红星新闻网（记者 邓超辉）9月4日报道 近日，一辆辆淡蓝色的氢能单车出现在了成都新都区、锦江区的街头，通过APP注册，扫码骑行，方便快捷的使用模式及合理的计费模式让许多市民大呼“省时、省力、省钱”。

▲新都造“氢马儿”目前已在新都区和锦江区投放

氢能是世界上最清洁的能源，被视为“21世纪的终极能源”。作为清洁能源的重要组成部分，在成都市产业建圈强链工作领导小组印发的《成都市产业建圈强链2024年工作要点》中一，氢能成为今年成都实施产业建圈强链行动打造的两条重点产业链之一。

布局“氢”产业 多个应用场景亮相成都

7月26日，巴黎奥运会拉开序幕。保障奥运盛会，8台由厚普清洁能源（集团）股份有限公司生产的“成都造”加氢机，为巴黎奥运会官方用车——丰田氢燃料电池汽车提供源源不断的赛时加氢服务。  作为国内清洁能源装备上市企业，厚普股份在成都市氢能发展“建圈强链”行动的引导下，不断进行产业拓展与升级，现已具备氢能“制-储-运-加-用”全产业链的综合服务能力。

▲荣创新能研制的氢能源动力环卫车

与此同时，“氢能+交通”的应用场景也在成都多地亮相。5月13日清晨，一辆载重49吨的氢能大卡车，拉着30余吨雪花啤酒，从成都市新都高新技术产业园区出发，行驶约4个小时后，抵达重庆市九龙坡区。这是“成渝氢走廊”首次迎来氢能重型卡车通行，意味着氢能源货运汽车进入商用阶段。

今年3月，“成都造”氢能源市域列车完成运行试验，其顶部的动力源“金属箱”，正是由四川荣创新能动力系统有限公司制造的氢燃料电池。

除此之外，成都各区县也在着力布局氢能源产业。郫都区智慧科技园A区，西部首座制氢加氢一体站正在加快建设中，未来，国家市场监管技术中心（氢储运加注装备）郫都基地将落户于当地，包括车用压缩氢气碳纤维全缠绕气瓶检验检测线、临氢环境金属材料研究实验室以及气瓶型式试验产线。

以“氢见未来新质向蓉”为主题，青白江区在北京市举办2024成都市氢能产业合作伙伴大会暨绿色氢能示范项目签约仪式，现场签约中石化新星氢能全产业链零碳示范园区、成都上元新能源智造产业港项目、山东奥扬绿氢装备生产制造暨西南总部项目等重大产业化项目8个，氢能企业合作项目3个，投资总额超过75亿元。青白江区还提出到2026年，氢燃料商用车产业规模超过50亿元。

打造“绿氢之都”  推动氢能“制储输用”全产业链发展

早在2019年，成都就提出打造“绿色氢都”构想，截至目前，成都氢能产业已经初具规模，已基本形成“制备—存储—运输—加注—应用”完整产业链条。围绕打造“绿氢之都”目标，成都已涌现出诸多优秀企业，或市场占有率全国排名前列，或研发研制达到国际、国内先进水平。更加值得关注的是，氢能产业已经与其他重点产业深度融合，加速现代化产业体系构建。

目前，成都已聚集东方氢能、厚普股份、中材科技、荣创新能等100余户氢能关联企业，四川大学、电子科大、西南交大、清华四川能源互联网研究院、大连理工成都研究院等10余个高校院所，拥有氢燃料电池系统、电解槽、氢阀门等30余个氢能关键产品。2023年成都市氢能全产业链实现产值130亿元，同比增长10%。同时，成都在储氢装备、加氢设备、天然气制氢装置等关键装备领域优势突出，在全国处于优势地位。

▲全球首列时速160公里氢能源全自动市域列车

今年5月，市经信局市新经济委等部门联合印发了《成都市推动氢燃料电池商用车产业发展及推广应用行动方案（2024—2026年）》，提出成都将加快形成以氢燃料电池商用车为主的汽车产业新质生产力，进一步提升氢燃料电池商用车产业显示度和竞争力，抢占国内氢燃料电池商用车产业新赛道。到2026年，氢燃料电池商用车及关键零部件核心技术取得突破，实现车辆规模化推广应用，带动成本持续下探，建成覆盖全市域、辐射成都都市圈的氢能保障网络，氢燃料电池商用车全产业链生态体系更加健全，产业综合实力和示范推广规模位居全国第一方阵。

同时，市经信局市新经济委等部门还联合印发了《成都市推动氢燃料电池商用车产业发展及推广应用政策申报指南》，在扩大氢燃料电池商用车产销规模、支持整车购置应用、支持燃油商用车以旧换新等方面加快推进成都市氢燃料电池商用车产业发展。

2023年，成都市氢能产业规模达130亿元，位居全国第七。根据《成都市产业建圈强链2024年工作要点》，氢能成为今年成都实施产业建圈强链行动的重点产业链。根据相关规划，未来三年，成都将聚焦建设“绿氢之都”目标，推动氢能产业产值年均增长25%以上，规模三年翻一番，进入全国前五。