龙泉山城市森林公园

“希望成德线早日建成开通，以后就坐S11线来德阳旅游。”国庆假期，成都市民王大哥和家人远离城市喧嚣，走进龙门山，来了一次生态游。苍翠的青山、平坦的道路……自驾穿梭于刚刚通车的龙门之巅1号公路绵竹段，王大哥一家尽览龙门山秀丽风光。

龙门山是四川境内大熊猫的主要聚居地，也是长江上游生态屏障的重要组成部分。近年来，成德眉资四市牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念，以大熊猫国家公园建设推动生态环境共建共享，不断夯实成都都市圈绿色生态本底，筑牢长江上游生态屏障。一个绿色的生态圈加速呈现。

同城融圈

共建大熊猫国家公园

连绵起伏的青山、茂盛葱郁的植被、错落有致的农居不断从眼前掠过，变化的景致与天空交相辉映……在绵竹，穿梭在龙门之巅1号公路上，宛若置身十里画廊。

“我们这里的‘卖点’就是山清水秀。”绵竹市广济镇玄郎村党支部书记王宇带领村民们发展起了生态旅游，其溯溪营地自8月营业以来，日接待最高峰近千人。“随着龙门之巅1号公路通车，今后我们还要建设农副产品集散超市、发展大熊猫研学等，吸引更多游客。”

绿水青山就是金山银山，在玄郎村得到了最好的印证。广济镇位于大熊猫国家公园绵竹片区，曾多次观测到野生大熊猫出没。在当地政府看来，这反映出绵竹推进生态建设的成果，也是最响亮的生态旅游招牌。

“保护大熊猫，最重要的是保护栖息地。”绵竹市自然资源局相关负责人介绍，一方面实现“天空地”一体化监测，对大熊猫活动重点区域实现全覆盖；另一方面，全面修复大熊猫栖息地生态环境。

绵竹是成都都市圈推动大熊猫国家公园建设的一个缩影。近年来，成都都市圈充分发挥协作优势，积极探索联合保护路径，着力以更高标准守护好“大熊猫家园”，加快建设出色出彩的“大熊猫国家公园”。

据悉，成德眉三市共同发布大熊猫国家公园“同城融圈”倡议书，协同研究分析国家公园同城化重大项目实施清单，从生物多样性保护、入口社区建设、保护科研、自然教育、文旅融合等多维度共谋工作任务。

“成都正在加快构建以大熊猫国家公园为主体的自然保护地体系。”大熊猫国家公园成都管理分局相关负责人表示，将坚持以大熊猫国家公园“同城融圈”建设为突破口，带动国家公园及周边区域走生态优先、绿色发展之路。

近年来，依托大熊猫国家公园建设，成德眉完成大熊猫栖息地保护修复20万余亩，初步建立以大熊猫、雪豹等重点保护对象为主的基础数据库，成都都市圈境内龙门山区域内生态系统功能持续向好。

增绿增景

共建龙泉山城市森林公园

同样，作为龙门山对面的“邻居”——龙泉山也越来越绿。据悉，龙泉山被赋予建设世界级城市绿心的历史使命。4年来，成德眉资四市以共建龙泉山城市森林公园为目标，联合实施“增绿增景”生态工程，面积达到28万亩，生态环境持续提升。

走进龙泉山城市森林公园龙泉驿段，在约280平方公里的土地上，茂密的植被在群山间自由生长，鸟儿在林中鸣唱。这里有桃花水母、角鸊鷉、普通鵟、潜鸭等48种国家一、二级保护野生动植物。

生物多样性是成德眉资推动龙泉山城市森林公园建设的真实写照。今年9月，龙泉山城市森林公园建设迎来新的动向。一份《成都龙泉山城市森林公园国土空间规划（2021—2035年）（送审稿）》出现在成都市政府第47次常务会议上，规划提出将构建“一轴多廊、两翼八片、十二单元”的总体格局，将成都龙泉山城市森林公园打造为可进入、可参与的生态价值转化示范区，探索构建山水人城和谐相融的公园城市新实践。

围绕龙门山龙泉山生态价值转化，成德眉资四市编制印发了《成都都市圈龙门山龙泉山旅游业协同发展规划》，提出打造成都都市圈龙门山龙泉山世界级旅游目的地。

“交通是旅游的大动脉。”四川省同城化办相关负责人介绍，随着成资线的通车、成眉线成德线的加快建设，必将加速成都都市圈人流、物流等方面交流融合，助推“圈”内相互合作，推动龙门山龙泉山旅游业发展，促进“两山”生态价值转化。

当前，最重要的是牢固树立“绿水青山就是金山银山”理念，打好“两山”生态这张“牌”。该负责人表示，成都都市圈将继续高质量推进大熊猫国家公园建设，推动成德眉资共建龙泉山城市森林公园；共同构建“两轴两山三环多带”绿道体系。同时，开展大气污染联防联控，持续打好蓝天绿水“保卫战”。

成都日报锦观新闻记者 周鸿 王丹 受访者供图