新进展!成都到西昌“第二条通道”要来了
近日,记者从中铁乐西高速公路有限公司获悉,12月27日15时,乐山至西昌高速公路(以下简称乐西高速)沙湾枢纽至武圣枢纽段将开通试运营,标志着乐山至马边段全线通车。乐西高速公路全线通车后,将成为成都平原通往攀西地区的第二条高速大通道。
乐西高速乐山至马边段由中铁城投集团投资建设,主线起于冷山互通接乐雅高速,止于仁沐新高速马边支线武圣枢纽互通,全长84.1公里,采用双向四车道高速公路标准建设,桥隧比为42.4%,总投资164.79亿元。
记者了解到,随着乐山至马边段沙湾枢纽至武圣枢纽段开通试运营,同步将开通罗汉、高新、踏水、福禄、黄丹、舟坝收费站及沙湾服务区。试运营期间,小客车道限速每小时100公里,客货车道限速每小时80公里。同时踏水收费站外连接线因高压线路高度限制,通行踏水收费站的车辆将限高3.5米。
乐西高速公路是首条深入大小凉山腹地的全天候交通大通道。全线通车后,将成为成都平原通往攀西地区的第二条高速大通道,对强化成都经济区对攀西经济区的辐射带动,促进沿线地区乡村振兴等具有重要意义,
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