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被举报违法占道 7司机接受处罚都说“有急事”

2015-04-09 07:12:45   来源: 华西都市报   编辑: 张黎   责任编辑: 马兰

因在成南高速上占用应急车道,司机前往高速交警成南一大队接受处罚。

交警将照片出示给违法司机。

  4月6日,成乐高速去往成都方向距眉山收费站约3公里处,有车辆非法占用应急车道。(市民供图)

  给父亲做大寿,急 赶着谈生意,急

  经市民积极举报,本报持续曝光,清明小长假期间,第一批70辆违法侵占应急车道的车辆被交警认定为违法行驶。接到通知后,7名驾驶员8日来到成南高速交警一大队接受处罚。按照相关规定,违法司机被扣6分并处200元罚款。

  记者了解到,昨日前来接受处罚的7名司机中,有3人的驾龄超过10年,而对于自己的违法行为,这些司机都有侵占应急车道的“理由”。

  你急

  “15年没违章记录父亲大寿太着急!”

  刘先生因5日在G42沪蓉高速1934公里遇堵时侵占应急车道,违法行为被认定后,昨日他前往成南交警一大队接受处罚。

  “在过去的15年里,我没有过违章记录。”刘先生对记者说,但就在4月5日那天,他被市民拍到,在成南高速金堂路段利用应急车道超车。

  刘先生说,当天是父亲59岁大寿,作为家中的独子,他打算提前到成都做生日宴准备。当天下午4点过,刘先生驾车从淮口上了成南高速,刚上高速不久就遇到堵车,“因为赶着回去做准备,很着急。”半个多小时后,刘先生看到本来老实排在后面的车开始一个个跑出来,从应急车道上开过去,“当时我看到没交警,大家都在走,我又赶时间,就上了应急车道。”刘先生说。

  自从2000年拿到驾照开始,市民刘先生干司机这行已15个年头。“我平时开车比较老实的,一旦出事家里孩子怎么办?”刘先生说,以后不管怎样,再不会侵占应急车道超车了。

  他急

  “生意当然比罚款扣分重要啊”

  杨先生侵占应急车道没“跟风”,他说,自己就是带头第一个占道的,“在我的权衡之下,我还是放弃了6分和200元,选择把这笔生意谈好,生意当然比罚款扣分重要啊!”

  5日,杨先生在G42沪蓉高速1933公里处侵用应急车道时,被市民抓拍并举报。杨先生说,当天,他从淮口上了成南高速,往成都方向开了不到十分钟就遇到堵车。杨先生说,当时超车道放上了橘黄色锥形筒,只留了主车道在慢慢排行,“我晓得我遇到问题了,就要解决问题。堵成这样,只有走应急车道了。”

  杨先生已有10多年驾龄,他说,自己当时也曾假设,要是遇到救护车或者应急抢险车,就马上往主车道卡位,“我心头有数,稳得住。”

  他也急

  “应急车道没人开 我就开咯”

  28岁的李先生驾龄已有7年,他说,之所以侵占应急车道,是因为当天下过雨,路很滑,他害怕车辆在排行过程中,后面的车子启动后刹不住,“向我‘啃’过来”。最后,李先生在G42沪蓉高速1933公里处占用应急车道行驶,而被处200元罚款记6分。

  李先生说,4月5日下午3点半,他开车从遂宁上成南高速,往成都方向开。过了淮口路段开始堵车,考虑到路面湿滑担心被追尾,他就一盘子打出去,在应急车道上以80码的速度行驶着。“反正应急车道没人开,我就开啰。”李先生跟交警说,“我开应急车道,又不是堵应急车道。”交警提醒

  临下高速突然变道易致追尾

  占所有高速交通事故近四成

  成南高速交警一大队队长高虹分析说,主要原因是小长假期间,交通参与者出行意愿强烈,导致通行车辆猛增。高虹介绍,成南高速二车道区域段面设计通行量为5万台次/天,三车道区域为8万台次/天。但是,在小长假期间,成南高速三车道日均段面通行量已经达到13万至15万,“4月5日当天,三车道段面通行量达到了16万台次。”

  经成南高速交警统计,小长假期间,由于临近高速出口而突然变道,从而发生追尾事故的,占所有高速交通事故的近四成。高虹说,很多驾驶员行驶时,并没有做好“出行攻略”,很多时候等车子开到某个高速路口时,才发现自己还没有变道。“这时候突然变道,后面的车就很容易冲上来,发生追尾事故。”

  高虹建议,驾驶员要提前确定好目的地,距离出口1到2公里时,就要开始靠右行驶,做好下高速的准备。变道时不要犹豫不决,更不能突然停在出口处。

  对于侵占高速路应急车道,成南高速交警一大队办公室主任李晨说,很多司机觉得一个人占用感觉不出来,但是一旦很多人同时侵占应急车道来超车,那么遇到救护车或者抢险车要通过时,“就会耽误大事。”

  因市民举报而遭受罚款扣分的司机,“很多觉得无所谓”,李晨说,如果他们再不重视,那我们就加大惩治力度,让违法司机付出更大的代价。知道一下以下情况发生时才能使用应急车道

  1、当主车道或超车道上,发生严重的车辆事故,比如引发了爆炸或者翻车等,从而影响到了这两个车道正常的车辆行驶时,在现场交警的指挥下,车辆可以从应急车道有序通过。

  2、当驾驶员的身体发生不适,以影响自己正常驾驶时,可以暂时停在应急车道上,打开双闪,若是白天则在车尾50至100米处、夜间200米处,摆放三角形警示标志,然后立马报警,最后人员要转移到护栏之外。

  3、当车辆发生爆胎或引发严重交通事故时,可以临时停在应急车道上,打开双闪,若是白天则在车尾50至100米处、夜间200米处,摆放三角形警示标志,然后立马报警,最后人员要转移到护栏之外。

  华西都市报记者 何艾琳 实习记者李智摄影雷远东

    原标题:7司机接受处罚 占道都说“有急事”

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