• 成都新二环、北改入选全国民生典范案例
  • 新二环:快速公交跑了1300万公里
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  • 新二环:快速公交跑了1300万公里

成都“便捷公交” 覆盖更多城乡居民

今年,成都初步形成了“快、干、支、微”四层次的庞大公交体系;建立了由监控系统、调度系统和便民服务系统三大子系统组成智能公交营运调度管理系统。…[详情]

成都快速公交将继续延伸 可至天府新区、青白江

成都快速公交将继续延伸 可至天府新区、青白江

坐公交到城区目的地 96%的市民最多换一次车

每天有超过500万人次选择了通过公交出行,成都公交有什么秘诀吸引着这么庞大的粉丝团?排名第一的应该是便捷公交。…[详情]

成都

成都"舒适公交" 今年15条线路你"定制"

智能公交更便民 服务进入

智能公交更便民 服务进入"掌上"时代

成都公交大力发展智能终端系统 手机支付将实现

等的公交什么时候来?拿出手机看一看就知道;哪趟公交车等的人最多?智能调度系统马上增派车辆;坐公交车没有零钱怎么办?手机支付功能正在研发之中………[详情]

成都公交系统全面升级 万辆

成都公交系统全面升级 万辆"绿色公交"城区跑

成都公交:纯电动公交车 "绿色交通"先行者

加快淘汰老旧公交车辆,逐步提高纯电动、混合动力、清洁能源公交车比例,成为了大力节约能源、有效减少汽车尾气环境污染的必然手段,也是构建成都“绿色公交”的必经之路。…[详情]

成都公交防暴恐巡查大队昨日上岗 震慑为主

成都公交防暴恐巡查大队昨日上岗 震慑为主

平安公交 成都每个公交场站都有反恐设备

事故出于麻痹,安全来于警惕,目前,市政府安全生产委员会正在全市集中开展安全生产大检查。地铁施工工地、公交车场站当前相关安全生产工作是否做到位?…[详情]

  • “民生优先”打通公共交通“任督”二脉

    成都一直坚持“交通先行”,优先发展公共交通,并且坚持民生和公益导向,这让公共交通的发展,更得民心。以城市交通动脉的二环路高架BRT公交为例,“便捷、舒适、智能、绿色、安全”几乎成为其代名词。路面、空中与地下,私车、公交与地铁,三位一体,无缝衔接。…[详情]

  • 成都在倾听民意中发展公共交通值得借鉴

    把群众满意作为公共交通的最终取向和评判标尺,真正抓住公共交通为民利民的精髓。抓住这个根本,成都的公共交通就可能成为城市公共交通改革的“样板间”。…[详情]

  • 公交优先即是便民优先安全优先

    今年,发展公共交通,公交优先,还不得不考虑安全问题。本月发生的杭州、广州公交纵火案,让一部分市民对公交有所担忧,甚至有人想改乘其他交通工具。成都公交只有把好安全关,让乘客放心乘坐,公交优先才会真正落实。…[详情]

  • 成都“快、干、支、微”四层次公交体系初现雏形

    在不断扫除公交盲区、便利市民出行的道路上,成都“快、干、支、微”四层次的庞大公交体系也初现雏形,开创了成都公交领先发展、科学发展的新局面,并荣获了中国质量奖最高荣誉——“中国用户满意鼎”。…[详情]

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