成都交警已分两批先后完成了三环路、一环路以及天府大道、科华南路等55条快速路提速。第三批道路提速后,三环内原限速值为40km/h的主次干道基本统一限速60km/h。
从去年10月25日起至今年春节前,中心城区道路条件好交通设施完善的道路将分三批次适当提高限速值成都交警已分两批先后完成了三环路一环路以及天府大道科华南路等55条快速路主干道次干道等路段的提速工作记者从市公安局交管局获悉,成都交警在充分收集群众意见,认真梳理查缺补漏科学规划的基础上,已经确定了第三批调整限速值的62条道路路段,并将于2015年春节前完成相应调整
三环路最高行程车速增加约8.6%
成都交警已分两批先后完成了三环路一环路以及天府大道科华南路等55条快速路主干道次干道等路段的提速工作,共调整限速标志1258面
提速后,三环内原限速值为40km/h的主次干道基本统一限速60km/h;三环路主道的第234道的限速值从80km/h,80km/h,60km/h调整为100km/h,100km/h,80km/h,调整幅度达25%33%,三环外部分道路条件好的放射性主干道限速值从60km/h调整为80km/h,调整幅度达33%
限速值提高后,交管部门通过智能交通系统对城区道路运行情况进行了持续观测以三环路为例,主道第234道的车流量较以前明显有所增加,车道使用率更加均衡,最大断面流量增加约12%,最高行程车速增加约8.6%,按快速路全天二级以上服务水平的时间增加25%以上,三环路服务水平按快速路较之前明显改善所有提速的道路在原来的通行基础上,车辆通行时间均不同程度地减少,通行效率均不同程度地提高
收集群众意见 确定第三批调整限速值的62条道路路段
成都商报记者从市公安局交管局了解到,2014年11月至12月,全市共发生立案交通事故27483件,死亡51人,受伤4197人,直接经济损失809万元,与2013年同期相比,各类数据分别下降11%7%12%和7%提速以来,我市中心城区没有发生一起因此而引发的重大交通事故各项数据表明,对道路条件好交安设施齐全监控设施覆盖率高的道路,适当提高限速值是可行的;继而在道路交通严格管理交通设施有效监控车辆依法文明驾驶的基础上,道路通行环境是可控的,交通参与者的出行安全是有保证的
目前,成都交警开展的中心城区部分道路提高限速值的工作,因通行效果良好,在一定程度上缓解了道路交通压力,受到了广大市民的普遍肯定为此,成都交警在充分收集群众意见,认真梳理查缺补漏科学规划的基础上,已经确定了第三批调整限速值的62条道路路段,并将于2015年春节前完成相应调整
逐步实现与中心城区接驳的主要出入城道路提速
2015年,成都交警在完成中心城区主要路网道路限速值调整工作的前提下,还将继续向中心城区以外拓展,对与中心城区接驳的二圈层三圈层区(市)县的主要出入城道路的提速工作进行论证研究,结合中心城区提速后运行情况,逐步实施主要通道的提速工作,努力提高城乡道路通行能力和通行效率
成都交警再次提醒广大驾驶员,调整道路限速值,是为了提高道路的通行效率,减少道路交通拥堵,保障道路交通安全畅通车辆驾驶人首先要严格遵守道路限速规定,还应根据实际路况天气状况等因素科学合理控制车速,以确保安全同时中心城区道路限速值的第三批提速工作是分阶段进行的,希望全体交通参与者注意观察路面的限速标志和标线,限速以路面的限速标志和标线为准(成都商报记者 锁千程)
附:调整限速值道路
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