在2008年那场罕见暴风雪中，李伟在高速公路上查看雪灾情况。
李伟（右）为一线职工送清凉饮料。
成都全搜索新闻网 （记者 王彬荣）5月21日报道 四川省交通运输厅高速公路交通执法第六支队党委书记、支队长李伟，长期在攀西边远民族地区交通运输一线工作，对党忠诚、为民务实、爱岗敬业、甘于奉献，带病坚守岗位、坚持工作，终因积劳成疾使病情恶化，于2014年7月30日不幸逝世，年仅56岁。
为了追忆这位优秀的共产党员和尽职尽责的四川“交通人”，5月9日至11日，记者来到了李伟生前所在地西昌，进行了为期三天的采访。
李伟病重期间仍然坚守工作岗位。
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李伟，男，汉族，1958年出生，中共党员。1975.08—1977.12，攀枝花米易县柳贤乡一大队知青；1977.12—1979.07，攀枝花米易县交通局工作；1979.07—1986.05，攀枝花米易县交通监理站站长、所长；1986.05—1998.03，攀枝花市交通稽查征费处米易所所长；1998.03—2001.08，攀枝花市交通稽查征费处副处长、车购办副主任、工会主席；1996.09—1999.07，中共四川省委党校函授学院攀枝花分院行政管理专业学习；2001.08—2007.06，四川省交通厅攀西高速公路交通执法支队副支队长；2007.06—2008.10，四川省交通厅攀西高速公路交通执法支队支队长；2008.10—2014.07四川省交通运输厅高速公路交通执法第六支队支队长。2004年,被评为四川省交通稽征和高速公路交通执法先进工作者；2007年，被评为稽征局优秀党务工作者；2012年、2013年分别被评为交通运输厅优秀共产党员。
病重期间仍召开支队班子成员会议
在李伟同事们的追忆下，记者渐渐梳理出李伟生前与大家的共渡的最后一段时光。
支队办公室副主任王珂告诉记者，噩耗是在2013年7月9日下午传来的。当日，在支队召开半年工作总结会时，李伟讲话的声音越来越小，脸色变白、虚汗淋漓，鲜血从口中喷涌而出，身高178厘米、体重99公斤的他“砰”的一声栽倒在地。
住进凉山州第二人民医院急救室的李伟，又一次喷吐了大量的鲜血。
“组织上把我安排在这个岗位上，就必须拼命干好，才不辜负上级领导的信任和百姓的厚望，才对得起我一米七八的大个子。”病重期间，李伟还这样对同事们说。
李伟在医院住了12天。出院的第二天，李伟拖着虚弱的身体到支队组织班子成员召开了会议。
随着时间的推移，李伟的病情越来越重，强健壮实的身躯迅速地消瘦了下去，体重也由99公斤锐减到54公斤。
2014年3月2日，李伟出现了“幽门梗阻”的现象，前往成都华西医院做检查。找到曾给他做过手术的肠胃科专家，专家无奈地告诉他：“你的病情我们很了解了，没有治疗的必要了，回凉山坚持每天到医院输些营养液，如果营养液都输不进去了，你的人生就走完了。”
“我的时间不多了，要多努力工作。”
李伟本想放弃继续治疗，但在上级领导、单位同事、亲朋好友以及家人强烈要求他继续住院治疗的情况下，他很无奈地住进了省肿瘤医院。
在病床上的李伟每时每刻关心着支队的工作。3月28日他办了出院手续，在这之前的26天里，他曾分别10多次打电话给副支队长胡刚和梁国滨，了解单位工作情况。
3月30日，支队召开安全工作会议，一大早，他强忍病痛，第一个到达会议室。同事们都劝他好好休息，他说：“我的时间不多了，要多努力工作。”这朴实的话语使在场的人们为之动容。
面对身患癌症的绝境，李伟坦然笑之，辛勤工作。
采访中，李伟生前同事施伟向记者描述，只要不住院治疗，李伟都是7点半第一个到支队机关上班，下午最后一个离开支队机关。检查出病情以后，他花在治疗上的时间只有70多天。“生病期间，李伟在病床上组织召开了两次党委会。2014年2月，在凉山州第一人民医院召开的那次党委会议时，他躺在病床，挂着输液管，脸色苍白，声音微弱……”
施伟说，在李伟生病期间，他还满怀眷恋50多次深入到大队、收费站和服务区，了解支队职工、公司人员和广大司乘人员的实际困难和需求，为职工解决实际困难21次。讲到这儿，施伟眼眶也湿润了，“不能再提，提起大家都会哭。”
病重期间编辑道别短信
“我深感这次的病是不能好起来了，我好怀念过去56年来那些美好的时光……我真诚地祝福你们健康、幸福地走完一生。别了，亲人们！别了，我的祖国！”这是2014年7月15日21时40分，李伟在生命垂危之际发给领导、同事和亲朋好友催人泪下的短信。
“那是一个漫长的夜，领导、同事、亲朋好友都失眠了。”攀西高速公路公司路安部经理汤小强说：“收到他的短信，我看了好多遍，边看边流泪。想起我们为交通事业共同战斗过的点点滴滴。”
一旁的支队监督科干部王建英说: “支队长关心下级的作风给我留下了深刻印象。读了他的短信后，我眼睛马上就模糊了，他是一心扑在工作上而病倒的……”
支队办公室副主任王珂则立即给李伟回了一条情真意切的短信：“敬爱的李叔叔，和您共事10年来，感谢您的关心照顾，您既是我尊敬的上级领导，又是我工作上的领路人。您的以身作则为我们诠释着党员精神，一方面努力工作，一方面与病魔作斗争，看着您日渐憔悴的身影依然伏案工作，我深感心痛。您一直很坚强地面对病魔，一次次地打败它，无论何时，您都保持乐观坚强，您的精神鞭策着我努力前行，我能遇见您这样的好领导是我的荣幸。无论何时，您都不是一个人在战斗，我们与您同在，加油！”
在王珂眼里，李伟不仅是领导，还是她一直尊敬的长辈，是她敬爱的李叔叔。
最终，病魔还是让李伟离开了他热爱的同事和工作。2014年7月30日8点24分，在四川省肿瘤医院第三住院部病床上，李伟怀着深切的眷恋，走完了他56年的人生道路，永远离开了为之奋斗了近40个年头的交通战线，永远离开了自己深深爱着的亲人和并肩战斗的同事们。
噩耗传来，支队干部职工都为失去这样一位好领导、好兄长、好同事而悲痛不已。
短短的采访，同事们对李伟的评价甚高，大家都这样评价他：李伟以他的满腔真情，以他的无私奉献，以他的无悔追求，用赤诚地奉献奏响了生命的最强音，为人们树起了一面共产党员的旗帜,用生命铸就了一座高耸入云的丰碑。
同事回忆：危急时刻，他总在现场
采访中，时常与李伟出差各地的驾驶员崔光伟向记者讲述了和李伟亲历的一件事，他向记者娓娓道来。
2008年1月10日早晨5点43分，“嘟嘟，嘟嘟……”睡梦中，李伟的手机响了起来。
“据一大队、二大队报告：泸沽到永郎路段突降暴雪，道路积雪结冰严重，特别是泸沽到德昌积雪深达20多公分……”接到紧急报告后，李伟指挥：“立即通知相关人员做好应急抢险工作。”
李伟和崔光伟等人驾车风驰电掣到达现场后，立即了解路面积雪情况，将情况迅即上报，并安排工作人员在受灾情况严重路段对过往车辆进行安全提示，同时与营运公司、公安交警协商处置方案，分段疏散托乌山上和沿线被困车辆560多辆，被困人员720多人。然后，按上级指示进行了拖车封道。
抢险的第一阶段工作直到第二天凌晨3点多才结束，李伟他们这时才感到饥肠辘辘。在西宁服务区伙房，李伟动手热了碗头天的剩饭来充饥（因下暴雪，服务区人员当天无法赶到）。尔后，他又到100多公里长的积雪路段查看路面积雪情况，组织人员除雪除冰，在确认无暗冰、无积雪后，与高速公路营运公司、公安交警协商后，向上级请示解除封闭，待回到支队机关已是下午5点多了。
“在2008年那场罕见暴风雪中，李伟两天一夜没合眼，这段时间里他和他的同事具体做了些什么事？”记者问道。
驾驶员崔光伟用了两个多小时的时间向记者讲述了遭遇那场罕见暴风雪的前后经过。两天一夜的时间里，李伟带领大家做了5件事情：辖区高速公路巡查，告知驾驶人员道路湿滑，注意行车安全；协商地方运管处疏散高速公路滞留乘客；协助高速公路交警封闭高速公路；对滞留高速公路车辆、人员进行救援；组织人员对受灾高速公路进行除雪除冰处理。
“勤奋敬业，工作起来就像一台不知疲倦的机器。”崔光伟这样评价。无论是在交通监理、稽征部门，还是在高速公路交通执法部门，他走到哪里，就把埋头苦干、真抓实干的作风带到哪里。打击偷逃高速公路通行费专项行动启动后，他深入高速公路沿线，走村入户、调查摸排，组织力量集中整治，为国家挽回300余万元的通行费损失。
“共产党员是什么？不是一个空头符号，而是一种沉甸甸的责任，是以人民群众满意为目标的。”这是李伟常说的话。2010年6月17日深夜， 因国道108和G5高速扯羊段2143公里处被冲毁近200多米，附近村庄房屋不同程度受损，上百村民集聚在扯羊隧道内避险，大量车辆被堵塞在高速公路上。李伟得知消息后，要求大队巡逻人员立即封闭车道，指挥交通，避免车辆冲下受损路段，造成车毁人亡的重大交通事故。同时，他与执法科人员快速赶往现场，与高速公路营运公司、公安交警、五大队人员疏散车辆和避险群众，协商抢险方案和应急保通保畅措施。
在抢险保通工作最为紧张的两天两夜中，李伟带领干部职工一直战斗在工作现场，没有吃上一口热饭，没喝上一口热水，没有睡上一小时的觉，实在太累了就在工作车内合衣打个盹。在全体工作人员的共同努力下，水毁路段及时抢通，没有造成一起交通事故和人员伤亡，支队因此得到了上级领导的充分肯定。
亲赴一线，带队执勤，保一方道路安全畅通
今年49岁、虎背熊腰的王改喜向记者一谈起李伟因为工作受伤的事，便泪水涟涟。他说，2012年4月29日，雅西高速公路将于下午正式开通。这天早上9点多钟，作为五大队大队长的王改喜带领彭必吉、巴久伍呷、陈文清等7名执法人员在彝海收费站口按惯例做开通前的准备工作。
10点左右，得知雅西高速即将开通的车辆迅速聚集在彝海收费站口，驾驶员激动地要求提前驶入高速公路通行。“但当时螺旋隧道检测工作还正在进行，通车的时间还没有到，我们不能开站通行，必须等待上级的放行通知。”王改喜向记者讲述当时的情景。
11点后，彝海收费站口车辆越来越多，不少驾驶员和乘客情绪失控，有的将用来堵站的栏杆推倒，有的将锥形桶甩在公路边上，有的不停地质问谩骂：“路都通了，为什么还不放行，你们是干啥子吃的哦……”
这时，前来五大队开通点检查工作的李伟，带领执法人员一边给群众做工作，一边劝阻他们上路：“前方高速公路还在检测，还未到开通时间，要确保道路安全畅通后才能放行。如果赶时间的话，请绕道走108国道，给大家带来的不便请谅解。”
但是，驾驶员和乘客哪听得进劝告，车辆开始发动，准备强行冲关。李伟见情况不妙，果断要求全体执法人员:“请我们执法人员冷静处理这次事情，做到打不还手，骂不还口；为了广大人民群众的生命安全，没有接到上级的命令，我们不能放行，大家手牵手，组成人墙，不让车辆驶上高速公路。”
10多名执法人员迅即组成了8米长的人墙，堵在收费站口。
激动的车主仍开车逼近，将人墙推移了四五米。
“同志们，无论如何不能让车辆上站，驶入高速公路。”李伟一边向执法人员说，一边给车主和乘客做工作：“请你们不要激动，我们一直和有关部门保持联系，只要道路检测完毕，我们马上放行。我们是为大家的安全考虑，请大家不要激动！”
人墙钢铁般壁立，始终没有一辆车能够入站。
直到接到上级通知，下午4点正式开通放行后，李伟与他的同事才撤离现场。
想到5个小时艰难的工作情景，李伟不禁流出了热泪，他激动地哽咽道：“我们的队伍是好样的，这支队伍是过硬的，是拉得出去的，是能打胜仗的！”
王改喜泪流满面地对记者说：“那次执勤，李支队的手臂被车辆挂伤流了不少血，疼得他头冒虚汗，但还是咬着牙关指挥我们完成了任务。”
记者在支队的大事记中得知，从2008年至2014年，李伟参加各类抢险事故处理累计24次，每次抢险他都冲锋在前，靠前指挥，有效保障了管辖路段的道路安全畅通。
职工冷暖放心上 帮扶20多名群众，金额达数万元
“支队长时时刻刻把我们一线职工的冷暖放在心上，我们只有干好工作才能报答他的关怀！”采访路程中，记者来到雅西高速公路彝海安检站采访李伟的事迹。50多岁的彭必吉握着记者的手，热泪纵横地说。
雅西高速公路彝海安检站，海拔高度2600多米，冬天平均气温零下10摄氏度以下，风雪大，生活用水经常结冰，生活条件艰苦，工作任务繁重。全站共有14名职工，每天24小时执勤。
2012年隆冬，副支队长胡刚带领支队业务科室人员到雅西高速公路彝海安检站检查工作时，发现执法人员服装不能适应彝海的高寒气候，队员冻得瑟瑟发抖。
李伟听了胡刚的汇报后，立即安排办公室人员统一购置了军用棉大衣、棉帽、棉手套和毛皮鞋，并亲自将御寒衣物送去。
50多岁的孙广林非常感动，紧紧地握着李伟的手：“感谢了，感谢了！”
李伟到职工宿舍看望大家时，发现被子单薄，也无法洗澡。回到支队机关后，他要求支队办公室立即为他们购买取暖器、电热毯、热水器等。
“李支队长的行动温暖了我们的心。”五大队副大队长付月说。
彝海安检站职工用实际行动报答组织的关心：2012年至今，未出现因工作失误造成的安全事故。
“作为党员干部就得时刻关心干部职工的疾苦。高速公路交通执法工作是把人生价值很好地与为人民服务相结合的职业，我们要靠感情留人，在‘人性化’中建设一支过硬的队伍。”这是李伟常常挂在嘴边的话。现任六支队一大队副大队长张蓉，家住甘洛县，距离西昌200多公里，稽征改革时原被划转到驻地在冕宁县的六支队五大队。后来在李伟的关心下，把她从五大队调到驻地在西昌的一大队，李伟对她说:“从西昌坐火车到甘洛方便些，你可以多照顾家庭。”张蓉动情地说：“领导这么关心我，我还有什么可说的，只有好好地努力工作！”
支队职工勒尔支铁的三个孩子经常生病，致使家庭十分贫困。2012年上半年，勒尔支铁自己也身患重病住进凉山州第二人民医院，无力支付医疗费用。李伟知道后，赶到医院看望他，并把身上仅有的2000多元钱全部送给了他的家属，并鼓励他坚强地战胜病魔，争取早日康复。回到支队后，李伟立即组织职工捐款，再次带头捐款1000元。在他的带动下，全支队共捐款1.1万元，解决了勒尔支铁的燃眉之急。
爱心是奉献的基石。记者几天的采访快要结束时，对李伟关心帮扶群众资金屈指算了算：这些年来，李伟帮扶群众20多人，帮扶金额不少于3.1万元。
李伟对同事、对朋友总是慷慨解囊，但一般人很难了解他的经济状况。李伟共有五兄妹，老二是残疾，医药费和养老保险由他承担；老二去世后，留下幼女无人照料，他承担起了侄女的抚养培育。
在家庭经济负担较重的情况下，李伟没有利用职务之便为自己谋取不当利益，没有违法违规行为。
为李伟开车5年的司机崔光伟，经常与李伟出差到成都。“用餐多是我们每人吃一碗面条了事。”崔光伟说。李伟从未让司机付过1分钱，崔光伟要抢着付钱时，他总是说：“我的工资比你高，你还有家人要你养活，这吃饭钱不能让你给，你攒点钱供你娃娃上学。”
