成渝高铁动检车试跑经过内江（黄正华 摄）
成渝高铁
小数据
全长 308 公里，四川 境 内 近 185 公里，正线新建桥梁309座、隧道38座运营初期沙坪坝站尚未完工，成都东至重庆北全程运行约1.5小时9月底，站前交通可以保障，预计成渝高铁年底前可以通车
成都钵钵鸡、简阳羊肉汤、资中球溪鲶鱼……早在2010年成渝高铁开工建设时，不少内江小伙伴就列了一份美食清单，望眼欲穿盼着成渝高铁开通那天。9月16日，成渝高铁进入“联调联试”阶段，开始对成都东至永川东区段进行综合检测列车测试工作。紧接着进行模拟运行，有望今年底开通运营。吃货们再也按捺不住激动的心情：逛完春熙路，回内江睡个午觉，晚上就去重庆吃火锅。
站房竣工
预计年底前可以通车
成渝高铁内江北站，站前广场还在紧锣密鼓的建设中，几个大型塔吊都在运作，戴着安全帽的工人们来回穿梭。车站站房已经竣工，远远看去，简洁大气。站房一共有两层，均为候车大厅，一楼候车厅通往2、3、4、5号站台，二楼候车厅则对应1号站台。候车厅宽敞明亮，检票口上方的液晶显示屏写着“内江北站欢迎您”。
车站工作人员介绍，除了站房，派出所、综合楼、办公楼等高铁站附属工程也已经建好。9月10日到12日3天是动检车试跑时间，每天有3班车从成都到重庆来回，时速分100km/h和160km/h。9月底，站前交通可以保障，预计年底前可以通车。
联调联试
运营初期全程约1.5小时
9月16日，成渝高铁正式进入“联调联试”阶段，采取分段试验，成都东至永川东首先进行联调联试，永川东至重庆（北）区段计划在11月进行联调联试。
成渝高铁全长308公里，其中四川省境内近185公里，重庆市境内近123公里。正线新建桥梁309座、隧道38座，全线桥隧总长200多公里，桥隧比重为65%以上。联调联试将进行综合检测列车测试、动检车逐级提速试验、模拟场景试验等科目动态检测以及全线拉通试验。利用总公司CRH380AJ-0202型综合检测列车进11个速度级的提速运行试验，为期1个月。
运营初期，由于成渝高铁沙坪坝站尚未完工，动车组从璧山进入重庆铁路枢纽后通过既有普速铁路线路进入重庆北站，成都（东）至重庆北站全程运行时间1个半小时左右。
美食诱人
12个车站皆有特色
眼看着通车时间日益临近，内江的吃货们迫不及待地向网友推荐沿线的美食。
成都的老妈兔头、简阳的羊肉汤、资阳丹山坛子鸡、资中的球溪鲶鱼、内江的牛肉面、隆昌的全羊宴、荣昌的卤鹅、大足的邮亭鲫鱼、永川的汆汤肉、璧山的来凤鱼、沙坪坝的毛血旺、重庆的小面。12个站，站站皆有特色。
成渝高铁是继成渝铁路、成遂渝铁路后两地间第三条铁路线。伴随着它的到来，内江将深度融入“成渝半小时经济圈”。上午逛逛春熙路，中午回内江睡午觉，下午吃重庆火锅，这样的好事，对于内江的小伙伴们来说，“So Easy”。 华西城市读本记者 黄晓庆
原标题：成渝高铁联调联试 年底有望开跑
