导游变导购购物捞团费
在云南被曝光的几次事件中，导游虽然被处罚，但他们却觉得很冤。
彭志凯说，云南的导游都依附旅行社和导游机构。“你不给旅行社交钱，你就拿不到团，甚至要垫付团款。所以导游拼命带着客人购物，把垫付的团款捞回来。”
调查显示，导游在购物方面的返佣，大约可以得到5%到8%。
一位云南导游说，他们没有底薪，也没有保险，上团是按照一团一结的方式。有些旅行社很过分，导游要完成购物定额才能从旅行社拿到钱。
云南省旅游发展委主任段跃庆也坦言，目前云南导游主要依靠佣金作为收入来源，在这种情况下出现导游变导购、司机变导购的情况突出。一些导游只能强迫或变相强迫游客购物或参加自费项目。
彭志凯说，目前国内的导游还处于弱势地位，全国持证导游80万人，80%都是在导游机构、服务协会注册的，旅行社真正养的导游只有20%左右。现行的旅游法规定，旅行社可以不养导游，但导游必须受旅行社委派才能上团。国家旅游局正在做调研，十一之后对导游自由执业方面会出台一些新的办法。
刘平也表示，云南省将研究一种导游能接受，旅行社能承受的导游薪酬体系。导游须和旅行社签订就业合同，不能当兼职导游。
“一地一导”游客连续挨宰
云南旅游还存在保护主义的问题。彭志凯说，现在国内很多地方，比如长三角已经实现了无障碍旅游，上海的导游带着旅游团可以去江浙旅游，没有限制。
督查组发现，云南是一地一导游。车从云南出发到大理，换车、换旅行社、换导游；离开大理到丽江，又换成丽江的旅行社、车、导游。昆明的旅行社把游客分段批发，造成游客连续挨宰。
此次督查组也建议，在云南省内加速实现无障碍旅游。“如果能一社到底、一车到底、一个导游到底，就可以减少每段都要购物的问题。”彭志凯说。
刘平介绍，去年西双版纳旅游车辆黑恶势力不允许外地车辆进入的现象被曝光后，当地迅速进行了处理，云南省也在西双版纳试点旅游车辆和导游无障碍旅游制度。
西双版纳州旅游发展委负责人说，目前西双版纳州已经实现了无障碍，即昆明的旅行社、导游、车辆可以直接带团到西双版纳。目前，来西双版纳的旅游团中，有30%是来自昆明的。
刘平表示，云南省将尽快总结西双版纳的试点经验，并在全省全面推行无障碍旅游。
新京报记者 马力
原标题：云南游购物 旅行社回扣最高达7成
