全长1019米、最高处19米，共使用192片箱梁的府青路跨线桥，昨日凌晨完成拼接——这座横跨一环路府青路转盘立交的跨线桥主体完工，对交通的影响也降到最低。
昨日，成都商报记者在现场看到，跨线桥一桥飞架南北的气势跃然而出。施工方前晚封闭进城道路，将最后12片箱梁逐一吊装到桥墩上安装。每片箱梁近50吨，一直忙乎到昨日凌晨4点半才结束。这次桥面铺装混凝土沥青，是先铺混凝土再铺沥青，保证桥面的整体性，不仅对桥面耐久性有好处，还能防止沥青路面起皱。
据了解，箱梁全部安装完毕后，对机动车的通行影响也骤然降低。以前吊装箱梁，为了安全需要封闭，交通组织会变成单向通行，现在除了底层道路有时候临时打围外，不会再对交通组织做大的调整。
“桥梁主体完工后，我们就可以把工期锁定在可控位置了。”华川集团相关负责人表示，按照计划，2016年1月10日力争完成桥面铺装，形成南北向的通车能力；1月30日完成底层道路改造；整个项目力争春节前完工。
成都商报记者 辜波 摄影记者 刘海韵
原标题：府青路跨线桥飞架南北 整个项目力争明年春节前完工
