车祸发生在平坦路段，完全想不到
两辆车都残废了
妻女双双致残，女儿舞蹈梦几近破碎
“女儿从小就喜欢跳舞，民族舞、拉丁舞学了好几年，现在……”昨日（1月4日），坐在轮椅上，汤先生的妻子吴女士止不住地流泪。在这起车祸中，女儿欢欢（化名）右大腿骨折，造成10级伤残，额头上还留下10来公分长的伤口。经过几个月的治疗，欢欢重新回到校园，可是车祸的阴影还没有消散。
想起这些，吴女士情绪更加激动。“女儿现在没办法跳舞了，登上舞台一直是她的心愿……”吴女士称，不得已，家里只好给欢欢报了一个古筝班，但女儿更喜欢的是舞蹈，“今后能不能跳舞，还要看娃娃的恢复情况！”
相比女儿，吴女士的伤情更重。据汤先生介绍，妻子左肩粉碎性骨折，达到8级伤残；左脚距骨粉碎性骨折，达到10级伤残。自7月4日受伤后，吴女士就一直未能上班。
牧马人受损严重
受害方：车辆折损费达15-20万，车砸手里？
前日下午，成都商报记者跟随汤先生来到西三环外的一处停车场，事故中严重受损的牧马人和沃尔沃汽车均停放于此。“汽车大梁被撞缩了35公分！”汤先生指着牧马人汽车说道。
汤先生称，事发后，保险公司的工作人员拍摄了车损的照片，“4S店的看了照片，说维修费在30万元左右，具体金额要拆卸了才晓得！”而据汤先生了解，汽车即使进行了修复，价值也会大幅萎缩，“能卖30万元出头就不错了！”汤先生无奈地表示，像这种大修过的汽车，即使价格低一些也难觅买家。
“朋友没有明说，言下之意是希望我把这个车子处理了，我和他之间说一个合适的价格，他拿着钱重新买一辆车！”汤先生告诉成都商报记者，对于朋友的态度，他非常理解。该车买成44万多元，办下来花了50万元左右。车祸前，该车开了3个多月，行驶了大约5000公里，车价理应有一定的折损，但相比修复后30万元出头的卖价，价差在15~20万元。
“我是车祸的受害方，事故又是对方的全责，折损费肯定应该由对方来承担嘛！”汤先生说。
肇事方：车辆折损金额未能达成一致
据了解，车祸肇事一方的沃尔沃轿车系公司的车辆，肇事者陈女士是公司的员工。
昨日上午，汤先生和吴女士来到公司，公司相关负责人接待了他们。对于车祸中人伤者的赔付，双方并无明显争议，问题的焦点就在于车辆折损费。
对于车辆折损费，公司相关负责人表示，汤先生一家可与陈女士进行协商，若无法达成一致意见可通过法律途径提起诉讼。
昨日下午，记者拨通了陈女士的电话。陈女士坦承，此次事故确实对汤先生驾驶的牧马人汽车造成了车辆价值的折损。她认为，赔偿金额应该是基于相关法律之下的，在之前的沟通中，双方在折损金额上没有达成一致意见。
律师：贬值损失无具体法律条文 法院通常不支持
泰和泰律师事务所刘秀律师称，车辆因交通事故而导致的贬值损失，保险合同中通常会约定不予赔偿，故要求保险公司进行赔偿存在极大难度。
如果向侵权人要求赔偿贬值损失，是否会得到法院支持呢？刘秀称，由于我国目前没有具体的法律条文规定，司法界对此认识和处理不一，存在很大争议。目前，大部分法院通常不予支持，理由是没有明确的法律依据，贬值损失数额很难确定，而且车辆的贬值损失是在未来可能发生的间接损失，这种差额只有在交易过程中才会产生，若不进行交易，就不存在损失。但也有部分法院予以支持，认为这是客观存在的损失。“律师建议出台相关的司法解释，对贬值损失是否应得到法律支持的问题予以明确，让法官判案时有法可依。”刘秀表示。
成都商报记者 锁千程 摄影记者 王勤
