交通先行，公交优先。随着我市城乡公交融合工作持续深入推进，记者近日从新都、双流获悉，今年起这两个区内的公交将全部实现刷卡服务。与此同时，天府新区也将在年内开始公交票价的优化调整工作，尽快与中心城区公交票制体系融为一体。届时，我市一二圈层公交将全部实现“同网、同质、同价（基础票价）”，市民出行更加便捷与实惠。
天府新区：首创公交线路“点菜”服务
“春节前，我们已试点开行准点公交T161路，到达每一站的时间误差在1分钟以内。”成都天府公交公司相关负责人介绍，这种模式受到了广大市民的欢迎，下一步将会把准点公交推广至华阳，甚至与主城区连接的公交线路。
同时，天府新区公交还采用“互联网+公交”的模式，让市民自己决定公交开行线路。“简单来说，就是由政府‘配菜’转变为市民‘点菜’，由市民决定公交线路开行方案，以更好地满足市民日益变化的出行需求。”天府新区成都管委会规划建设和城市管理局副局长林强介绍，这种模式在全国都是首创，先由一家信息技术公司通过“巴适公交”APP，收集市民公交出行需求数据，再由公交公司对汇总数据进行研究分析，对既有公交线网布局、乘客出行特征进行初步研判；最后行业管理部门提出拟开行线路方案，通过“巴适公交”上的“公交开行市民决策平台”进行网上投票，得票数最多的方案将在短期内施行。
下一步，成都天府公交公司将陆续启动华阳连接主城区、直管区至双流片区等公交线网优化升级工作，强化与中心城区、大型居住区、商业区等的衔接，加密公交干线的布设，覆盖主要客流走廊；同时结合市民实际需求，陆续推出微循环公交线路和社区巴士完善公交线网布局。另外，成都天府公交公司将在上报相关部门同意后，年内开始公交票价的优化调整工作，尽快与中心城区公交票制体系融为一体。
双流新都：年内逐步实现公交刷卡
去年，双流公交完成了国有化的整合。今年，双流交投公交公司拟定了“一卡通”建设实施方案，正在加快推进。届时，双流公交将按照“同城、同质、同价”的统一标准进行服务。据双流交通局相关负责人介绍，双流预计在今年7月实现公交刷卡，并逐步支持金融IC卡和天府通卡等多种类型。同时，双流交投公交公司正在对双流公交线路进行优化调整，以便更好地满足群众出行需求。
除了双流，新都公交也将会有较大变化。据介绍，新都与成都公交集团组建的成都市新都巴士公交有限公司于去年12月30日成立，“目前，该公司正在进行资产核实移交和机构人员安排，同时对入城调整新增线路以及车辆更新方案进行编制。”新都交通运输局相关负责人表示，根据相关工作方案的安排，预计今年4月，新都进入中心城区的公交可以使用天府通卡乘车。“7月起还将对主干线的650路车辆进行更新，年底完成651路、663路车辆更换。”
温江：年内新增210台新能源公交
“2月初温江采购了30台公交车，近期将投入使用。今年全区计划新增210台新能源公交车并投入使用。”温江交通运输局相关负责人介绍，今年区内公交将新增110台，跨区公交新增100台；同时年内将新开行5-8条公交线路，提升公交覆盖率，实现“500米公交出行”目标。
据悉，温江现有万春、天府、客运中心、金马四个公交场站，近期将建成农科城公交站、光华公园公交站，重点开工建设成蒲铁路温江站、城南公交枢纽站等公交场站。同时在4月前启动区内所有公交站点、站牌的改造工作，提升信息的准确率。“部分公交站点的改造工作已在进行中。”据温江交通运输局相关负责人介绍，针对目前区内部分公交仍实行梯形票价的问题，近期将对温江区内公交全面实行一票制（普通车一元、高档车二元）。“同时在现有使用天府通卡的基础上，力争在6-7月开通使用老年卡，让群众更深层次享受公交惠民带来的便利与实惠。”
本报记者 田程晨
原标题：一二圈层今年实现公交同网同质同价
