近段时间以来，绵阳交警部门对违法违规“老年代步车”进行了集中整治，半个月查处了无牌无证非法上路的“老年代步车”共98辆，绵阳工商部门也正在对销售的“三无”老年代步车进行查处。
在“老年代步车”销售火爆的背后，危险也伴随而来。据绵阳交警直属一大队统计，2015年，涉及“老年代步车”的交通事故有268起。
近日，成都商报记者综合绵阳交警部门的数据统计进行了详细采访、分析。
记者调查
商家称买车送老年骑游证
其实交警并不认
成都商报记者调查发现，“老年代步车”在全国普遍存在，特别是县城、乡镇等。非法上路又充满风险的老年代步车，是如何从生产、销售到上路的呢？
一般售价1万~3万
四川地区年销超3000辆
3月30日，江苏某电动汽车招商代表张先生介绍，四轮电动车一般分为高速和低速的，一般所说的老年代步车很多是低速四轮电动车。不过，这类低速小型电动汽车都没有进入国家工信部《车辆生产企业及产品公告》的产品目录中，都不能上牌。
山东一家新能源汽车公司负责加盟商工作的李先生也表示，他们生产的这类低速小型电动汽车主要针对农村市场，每台车售价1万多元至3万元，每年销往四川地区的低速小型电动汽车有3000多辆。
“有老年骑游证就可上路”
部分商家存误导消费者嫌疑
3月22日，成都商报记者来到位于绵阳平政汽车站附近的新能源电动商场，这里面摆放了多款“老年代步车”。商家称，这里的“老年代步车”，价格均在2万~4万，时速可以达到50公里，每充一次电可以跑100公里。他明确表示，购买该车，他们可以赠送一副价值260元的老年骑游证，“然后就可以上路行驶了”。
绵阳长虹大道图书馆附近，一家原本销售摩托车的车行也摆放着3辆“御捷”牌电动车，价格在两三万。商家介绍，他们是该品牌“老年代步车”在绵阳的总经销，购买该车后，他们可以帮忙在绵阳老年体育协会办理老年骑游证，价格400元。“用老年骑游证打‘擦边球’。”商家说。
绵阳交警直属一大队相关负责人介绍，在3月份查获的30多起老年代步车中，有20多辆贴有“老年骑游证”，很多驾驶人以此要求不处罚，其实是不行的。
部门回应
绵阳交警：无牌无证上路就要被查
据悉，目前，绵阳市城区以及周边县（ 市） 区出售各类老年代步车的商家多达500余家。目前，绵阳工商部门正在对销售老年代步车的商家进行检查。现在，已经有两家商家因虚假宣传而被叫停。
涪城区食药工质局相关负责人介绍，销售老年代步车，首先该车要有3C强制认证，而且是一车一证。生产厂家必须获得该证，如果没有该认证，车辆将不被允许销售。此外，取得该认证后，还必须要有工商的营业执照，且在销售过程中不能进行虚假宣传，在销售过程中，商家应该明确告知消费者，购买该车的具体事项，比如不能上户，那么就涉及不能上路的问题。
绵阳交警直属一大队相关负责人表示，如果市场上销售的电动车纳入了工信部的目录，就可以到交警部门上户，办理牌照等。而交警在路面检查过程中，也主要检查车辆是否上户、是否有行驶证、是否悬挂车牌、是否有驾驶证，如果无牌无证等上路行驶，就违反了相关规定。
张悦 王勇 成都商报记者 汤小均 顾爱刚
原标题：一年268起老年代步车事故 超4成负全责 近1/3随意变道
