第一评
禁驾令前谨记你的“司机”身份
□李晓亮
时下“老司机”一词儿，有如前些年“老师”一样，内涵外延，早已大大拓展。当然，今儿要说的是现实交规道法之下，驾车行路的真司机。
回到现实身份，正视“司机”字面含义，必须谨记，当你点火启动，手握方向，脚踏油门之时，再不能起丝毫轻忽之心。否则，一旦越雷池触红线，如酒驾醉驾、肇事逃逸等，那至少现实中“司机”二字，今世再与你无缘。比如，至少对我省首次公布的终生禁驾名单上这两百余人，冲动的惩罚，违法的代价，或能让其事后痛定思痛，悔不当初。
禁驾令若真能严格践行，就等于你一次违法——哪怕所谓无心之失，也必须拿一生权利来买单。有此严苛惩戒在前，老司机们再端起酒盅前，或不慎肇事后，多少会反复思量权衡，不会贪杯豪饮或拔腿就跑吧？
平心而论，“终生禁驾”其实还算轻的。“醉驾入刑”、“危险驾驶”、“以危险方法危害公共安全罪”，这些都非儿戏，视性质恶劣和事故严重程度，嫌疑人最终都是要受长短不一或轻或重的实质刑罚的。这时所谓“剥夺驾驶权利终生”，只是“触刑”后最轻微的附带影响罢了。
不管是“最严交规”，还是“醉驾入刑”，严刑峻法的交管时代早已来临。而且，从实际效果看，比如酒驾整治，这些年至少从驾驶者到执法者，改善都有目共睹。连劝酒文化炽盛的乡下老家，每年回去，上桌后首要议题，也是先排除当天开车的，再论“酒坛座次”。
这样的渗透到生活习俗的汽车文化的浸染，是可喜的改变。但是，半年不到数百人的禁驾名单，还是让人忧心忡忡。最核心的，其实是被“禁驾”者，多少是“法盲”原因导致的？除主观故意外，多少人甚至不知酒驾醉驾、“肇事逃逸”法律定义和对应责罚。除文化习俗外，最可悲的就是法理上的无知妄为。科目一、四等驾考理论、交规道法学习，向来是驾驶培训的人为“盲点”。应试式驾考是“马路杀手”源头，执法若再不力，则公共交通安全堪虞。
以个人见闻，不管是教练师傅，还是驾龄数十年的所谓老司机，似都偶尔无意识地表现出对规则法律的轻慢，超速、逆行、双实线调头……而循规蹈矩，遵纪守法，初入江湖的新手，反遭鄙夷。法律和理论若只停留于纸面，现实如何可想而知。全省终生禁驾，既首次公布，老司机们，如何自处，应也不难回答。
提醒
两种情形将被“终生禁驾”
1 酒驾醉驾发生重大交通事故构成犯罪
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条：“饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。”
2 造成重大交通事故后逃逸构成犯罪
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条：“造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。”
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今年1-4月四川道路交通事故“三下降”
未发生死亡10人以上重大交通事故
华西都市报讯（记者李天宇）24日，记者从省交警总队获悉，1月至4月，我省道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数较去年同比分别下降7.7%、12%、10.5%，其中一次死亡3人以上较大道路交通事故起数同比下降22.2%、死亡人数同比下降15.9%，未发生一次死亡10人以上重大道路交通事故。
据省交警总队发布的数据，2013年来，全省道路交通死亡人数较前两年减少2858人，下降15.6%。2014年3月至今全省未发生死亡10人以上重大交通事故。据悉，全省共投入60多亿元，建成了2.44万公里公路路侧护栏（其中，2014年建成1.76万公里，2015年建成6800公里），基本实现了县、乡以上道路临水临崖3米以上危险路段全覆盖。
同时，为全力遏制和减少重特大交通事故，4月初省公安厅开展了预防重特大道路交通事故专项整治，当月全省查处高速公路交通违法25.16万起、农村道路交通违法6.39万起、酒驾6632起、毒驾26起。
原标题：四川首次大范围公布“终生禁驾”者名单
