成都全搜索新闻网（记者 郭莹）8月18日报道 18日，成都地铁5号线一、二期工程首台盾构在九道堰站—杜家碾站明挖区间下井。按照计划，该区间计划在2017年底将实现贯通。
5号线一、二期工程北起新都区香城大道，南至双流县回龙路，线路全长49公里，共设车站41座，有16个盾构始发站点，为目前成都地铁一次性开建最长线路。沿途经过一环路延线等中心城区人口密集地，开通后将有效缓解城市的交通拥堵。
为积极响应市委市政府“加速成网”的号召，地铁公司超前谋划、精心组织、优化工法，全力减小施工对交通影响。通过工筹梳理，将原筹划的26台盾构增加至34台，强化关键线路管理，采取针对性措施保证节点目标。成都全搜索记者了解到，首台盾构始发后，将经过杜家碾站，在大丰站过站，掘进1773米后在石犀公园站吊出，该区间计划在2017年底实现贯通。
目前，5号线一、二期工程有18个车站进行围护桩施工；17个车站进行土方开挖施工,其中6个车站进入主体结构施工。力争年底完成14个车站封顶，全年确保20台盾构下井。
