12月7日，我省第二条藏区高速、汶马高速传来好消息：全线海拔最高的鹧鸪山隧道进口端已掘进至合同分界点，出口端尚余1.2公里左右，预计2017年底可贯通。
国道317线的鹧鸪山隧道，是目前全国已通车的最长高原公路隧道，而汶马高速新建的鹧鸪山隧道，海拔3200米左右，海拔高程接近，但长度要长一倍，左右洞均超过8.7公里。
鹧鸪山年平均气温6.3摄氏度，即使盛夏晚上也只有几度，目前是12月初，最低温度已达零下17摄氏度。在这里施工，高寒、高海拔是最大的“拦路虎”。取暖设备、吸氧室，是工地的“标配”。
鹧鸪山隧道从两端分别掘进，目前进口端刚掘进至合同分界点，完成掘进任务;而出口端还剩1.2公里左右。出口端项目经理刘宗奎说，该隧道含甲烷、硫化氢、一氧化碳等有毒气体，硫化氢瞬间浓度高达200ppm，而其浓度含量6ppm就能让人中毒。施工中，监测仪引路，人工、自动监测仪24小时在线，施工设备改为不含静电的装置，工人清空金属物品、经检测仪检测后，方可进洞。
尽管困难重重，但建设不停。为早日拿下这个全线的重点工程，所有工种轮作推进，24小时不停施工，隧道以每天3米的速度向前掘进。 (记者王眉灵/文 田为/图)
原标题： 海拔3200米 汶马高速公路鹧鸪山隧道2017年底可贯通
