10日，两台满载着欧洲猪肉的卡车驶出成都国际铁路港
更新鲜
“在新鲜度和价格的平衡上，通过铁路口岸进境的这批肉应该是最好的。”
更便宜
刚到的货已经被订购一空，资金周转快了，企业承担的汇率风险、价格风险都降低了，可以让利给消费者
大通道
“这在全国的中欧班列中都是首次，打通了欧亚食品安全运输大通道。”
昨日上午，两台满载着欧洲猪肉的卡车驶出成都国际铁路港，从这里运往成都人的餐桌。这是成都国际铁路港口岸首次正式接受进口肉类，相比海运，搭乘中欧班列来成都的肉类全程未开箱，用时仅13天，更新鲜也更安全。
据四川出入境检验检疫局相关负责人介绍，首批通过中欧班列进口的猪肉产品来自德国，共21.9吨，1369箱。该批产品自德国纽伦堡出发，途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦四国，经新疆阿拉山口入境后，直运成都，行程12000公里，共用时13天，相比海运可节约40多天。
“在新鲜度和价格的平衡上，通过铁路口岸进境的这批肉应该是最好的。”该负责人介绍，成都双流国际机场口岸暂时没有进境牛羊猪肉的资质，目前市面上进口肉类都是通过航运和海运抵达沿海的口岸，再分拨转运到成都的。而通过中欧班列进口欧洲肉类产品，相比海运可节约45天左右的运输时间，相比空运则节约大约1万元/吨的运输费用。
耗时短也意味着价格优惠。这批货物的承买方兴蜀军食品有限公司总经理舒长国表示，刚到的货就已经被订购一空，资金周转快了，企业承担的汇率风险、价格风险都降低了，可以让利给消费者，让消费者有望吃上更便宜的进口肉。
虽然经过的国家多，这批进口肉类在过程中却全程未开封，食品安全风险得到有效控制。据了解，搭乘中欧班列的欧洲肉类原集装箱、原铅封、原证书直接运输到成都国际铁路港，在家门口只做一轮检验检疫，途经国家只上报电子数据，“这在全国的中欧班列中都是首次，打通了欧亚食品安全运输大通道。”
据了解，作为西部唯一的进境肉类指定口岸，未来成都国际铁路港将成为肉类分拨中心，将抵达成都的欧洲肉类分拨转运到整个西部地区。上述负责人介绍，目前运来的肉类是保存温度零下18摄氏度的冻肉，现在已有零度保存的保鲜技术，未来有望通过中欧班列运来冰鲜肉类。 记者 钟茜妮
