成都全搜索新闻网(记者 初晓)1月4日报道 成都市政协十四届五次会议明日将正式开幕。成都市目前正致力于建设国家中心城市,“轨道交通建设及产业”迅速发展、“蓉欧快铁”通车运行,“双创”也如火如荼进行着,今天,成都市政协委员将分成五组,视察成都京东方光电科技有限公司、菁蓉镇、成都科学城、神龙汽车有限公司成都分公司、成都国际铁路港、中车成都机车车辆有限公司、地铁5号线交子大道站以及成都市环城生态区八个点位。(直播已结束,以下成都全搜索新闻网记者今天的直播内容。)
08:55 第一组委员们来到成都国际铁路港。
成都全搜索新闻网记者了解到,成都国际铁路港地处“丝绸之路经济带”和“长江经济带”国家战略的交汇点,区位优势得天独厚,是国家“西进南下”开发开放格局的战略支点和经济高地,是成都建设国家中心城市,落实“157”总体思路,奋力打造“蓉欧+”战略示范区、成德绵综合创新改革先行区、四川内陆自贸区核心极的主要承载体。
成都国际铁路港坐拥亚洲最大的铁路集装箱中心站,是国内功能最全、最具竞争力的铁路货运型国家对外开放口岸,先后获批国家多式联运海关监管中心、汽车整车进口口岸、肉类进口口岸和保税物流中心(B型)等殊荣。
09:40 成都市政协委员、蒲江统战部部长许敬在参观完成都国际铁路港后表示,我认为蓉欧+铁路的运行具有颠覆性的作用。“早就听说过,今天是第一次到现场看,感觉很深刻。就成都产业发展而言,不沿江、不靠海是短板,因为这对进出口要求比较大的产业影响很大。但有了蓉欧+铁路以后,既符合国家‘一带一路’政策,也对下一步产业的发展有极大的推动作用。”许敬告诉成都全搜索新闻网记者:“蒲江本身也是中德中小企业园区,也会涉及到很大部分的进出口业务,因此我非常看好蓉欧+铁路的发展,相信它能给我们中德园区带来很大的便利。”
10:15 第一组委员们到达中车成都机车车辆有限公司。
据悉,中车成都公司主要从事中国铁路城轨地铁车辆生产维保及零部件研发销售、内燃机车、电力机车、铁路客车检修等业务,是国家级高新技术企业、省级技术中心。
目前,项目一期城轨地铁制造业务已投产,成都地铁7号线的首列列车,也是“新都造”第一列地铁车辆已下线,预计今年上半年产业园项目一期将全面建成投产。
10:47 成都市文化交流中心主任郑文告诉成都全搜索新闻网记者,参观中车后他感觉十分的激动,“我们的地铁、轻轨在一个逐步完善的过程中,这对我们公共交通的发展起到了很大的作用,一旦公共交通体系完善,那么我们的市民也能更低碳、更绿色的出行。如果说共享单车代表了橙色,那么我们中车制造的地铁代表的则是白色,这两个颜色都代表了我们对环境的向往。”郑文说:“之所以激动还有个原因,以前在制造业上成都是短板,但现在我们看到的这样一个集研发和制造为一体的产业就在我们家门前,让我觉得十分震撼,这也标志着成都正在越来越好地发展”。
11:00 成都全搜索新闻网记者跟随第一组的委员们来到今天上午的最后一个点位——神龙汽车有限公司成都分公司。
神龙汽车成都项目由东风汽车公司和法国PSA集团共同投资建设,是东风神龙继武汉一、二、三工厂之后,在国内建设的第四工厂。据悉,神龙汽车成都项目于2016年9月7日正式投产,已进入线上预批量生产阶段,其中4008已试产254台,P87已试产22台,C84已试产一台,产量已突破1万辆。今年计划产量9万辆。
委员们乘车参观工厂区。
“我认为这体现了很具体的GDP,平时我们都在说经济增长百分之几、多少个亿,而今天的参观恰巧就是一个具体的体现”港澳委员梁荣宗表示,这是一个城市有活力的支撑点,“我们看到了一个实体经济如何去做现代化的生产,非常现代化,让我的眼光更加开阔”。
今天下午两点,成都全搜索新闻网记者跟随第一组委员出发,参观视察了成都京东方光电科技有限公司、菁蓉镇、成都科学规划展厅、成都市环城生态区以及地铁5号线交子大道站。
中建科技集团执行总经理李栋表示,成都这些年的发展非常之快,不仅结合了国家的战略发展,把原来的地方利用得很好,充分发挥了大众创业、万众创新良好基础。此外,李栋认为,天府新区科学城规划的起点非常高,动作很快,推进也很快,相信成都的未来会更好。“今天下午的京东方和今天上午的中车这样的装备制造业,是给我留下了非常深刻印象的,我认为这是抓住了核心的,现如今的发展就是该抓先进的装备制造业,这也是一个城市发展、产业发展的重心”。
金牛区政协主席岳李表示,成都在建设国家中心城市的道路上有显著的成效,她认为这跟国家的发展战略、成都的区位优势有着密切的关系。参观完今天下午的点位后,岳李告诉成都全搜索新闻网记者,“菁蓉镇在全国大众创业,万众创新的号召下,迅速地建立起来,并且成为全国的试点,走在前面,我想这跟成都人特别敢于人先有着一定的联系。作为成都人我也感到十分骄傲,见到我们如果经济、产业、民生各方面都在迅速的发展,我想也是因为有这些底子的积淀吧”。
回程途中,成都全搜索新闻网记者与委员们沿途参观了环城生态区。据悉,环城生态区建设以生态优先、政府主导、市场运作的思路,高起点规划,高标准建设,在保留“五朵金花”等郊野绿地、自然水体、现状农田和复垦耕地等本底基础上,恢复生态用地约33平方公里,实施了50多个各类生态建设项目,建成了锦城湖、青龙湖一期、白鹭湾湿地、香城湿地等生态修复项目,创新实施了龙泉驿区天鹅村花田湿地等景观农田建设项目,形成约26平方公里的六片城市森林,建成高新区桂溪生态公园等公共开敞绿地空间和一批特色园区,建成了约240公里的“一环八联”环城绿道骨架,基本形成了环城85公里长、400米宽绿色生态景观空间, 现代农林和近郊休闲等产业也不断发展,年均游客达百万人次,截止目前,累计完成投资约660余亿元。