央广网北京1月4日消息 据经济之声《天下财经》报道，春运抢票软件现在已经成为不少网络平台的“标配”了，初步统计，今年至少有58家平台推出了抢票软件。但是，前几年用户使用刷票软件是免费的，而今年，有不少平台宣称，收费大概30元左右就可以提升七八成甚至更高的抢票概率，甚至有平台推出了“抢票险”。
66元 专人帮你抢车票
在北京工作的李先生正在抢回家的高铁票，为了顺利抢到，他使用了这种有偿服务。
李先生：买去上海的票，最后会加收个手续费，一般高铁是收30元。
以携程网为例，它提供的抢票服务可谓多种多样，包括百度钱包高速抢票、极速抢票和VIP专人抢票，收费分别是每份20元、30元和66元。其中，24小时VIP抢票服务，半夜也能抢票，而且这种夜间抢票只支持线下出票、送票上门，需要预收配送费用以及铁路客票代收费。
但是，12306网站客服人员说，12306官网和手机应用的服务时间是上午6点到晚上11点，其余时间进行互联网例行维护。至于为什么携程网能够抢到夜间票，客服人员表示，他们也不太清楚。
携程网方面的回复则是：夜间会发生退票、改签等事项，因此携程网才能够提供相关服务。携程网还宣称，携程云数据显示，每天夜里都是放票高峰期。
抢票软件就是机器代替人工
大家在12306官网上辛苦刷票很难成功，可是通过抢票软件却能抢到车票，这是什么原因？360抢票大数据分析师张兰璞介绍了抢票软件的工作原理：
张兰璞说：“在12306买票需要一步步去操作，但是通过抢票软件，你提前选好优先的车次、出发日期、出发点和目的地，再一键勾选承诺发票，那边直接从刷票到下订单，直接完成，免去中间多步骤的操作。其实就是机器代替人工，实现全自动化的流程优化。”
到底是“代购”还是“代售”
对于抢票软件，特别是提供有偿服务的抢票软件，目前最大的质疑在于：专人抢票收取费用是否合理，这和黄牛有什么区别？
面对质疑，多家平台回应说：平台收取的是服务费，并且是为顾客个人购买车票，不属于倒票，和黄牛具有本质区别。
中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领则认为，判断抢票软件提供有偿抢票服务是否合法合规，关键在于它是“代购”，还是“代售”？
赵占领说：“如果是代售，比如火车票代售点，他们是不能够收取5元之外的费用的。但是现在的抢票软件，其性质并不是代售，那么它和普通用户之间的关系应该是一种委托代购的关系。”
有偿抢票亟待查明
依据铁路相关文件规定，即使有关企业取得铁路客票的代理销售资格，服务费每张客票最高也不得超过5元。但是据了解，绝大多数平台并不是铁路部门授权的代售点。
北京市中闻律师事务所律师王学强认为，“机器黄牛”本质上和真人黄牛并没有区别，软件平台的操控者也涉嫌倒卖车票船票罪，建议国家有关部门对这些大的商业网络平台进行监管。对此赵占领并不认同，他认为抢票软件目前很难说违法，仍然还是在打“擦边球”。
小小的一张车票，寄托着无限的乡愁，更体现着相关部门服务百姓的责任意识，如何解决百姓之困，需要相关部门的重视。一方面应该及时查明网络平台是否违规，以保障市场公平公正；另一方面，铁路部门及有关部门应该采取有力举措，积极应对，尽力缓解一票难求现状，护航旅客顺畅回家，快乐过年，让春运工作再次彰显铁路服务百姓的理念。
原标题：数十家网络平台推出抢票软件 有偿抢票亟待查明
