今日，高德地图联合交通运输部科学研究院等权威机构发布《2017年第一季度中国主要城市交通分析报告》，新一季度堵城TOP10出炉：济南、哈尔滨、呼和浩特、北京、佛山、重庆、昆明、郑州、合肥、南宁。上广深跌出前十，一线城市仅北京“留守阵地”。同时，大数据证实：共享单车有助减缓交通拥堵。共享单车使5公里内短距离自驾减少了，共享单车热门区域拥堵已经明显缓解。
三城首进堵城TOP10，上广深跌出
根据2017年Q1显示，全国十大堵城分别是：济南、哈尔滨、呼和浩特、北京、佛山、重庆、昆明、郑州、合肥、南宁。其中，济南、哈尔滨、北京、重庆和昆明是2016全年十大堵城的“常客”，郑州和南宁是近两年偶尔上榜的“稀客”，而呼和浩特、合肥和南宁则是首次进入堵城TOP10。
共享单车首次作为报告数据参考，有效缓解交通拥堵
在本次报告的参考资料中，首次出现了共享单车厂商的身影。根据高德地图2017Q1交通报告显示，与2016年一季度相比，本季度一线城市北京驾车用户10公里以下的短距离出行用户占比在减少，尤其是5公里以下的短距离出行占比下降最为明显，5公里以下的出行量减少了3.8%。上海5公里以下的出行量也减少了 3.2%。5公里内驾车量的减少和比例的降低，反映了小汽车短距离出行的减少，而这部分短距离出行属于自行车骑行的适宜范围，此现象又刚好与互联网共享单车出现的时间吻合，说明在城市短距离出行中，共享单车对短距离驾车出行有着很好的替换价值。当“最后5公里”的驾车用户越来越少，骑车用户越来越多，城市的绿色出行水平也得到相应提升。
