四、交通组织变化
（一）神仙树立交群高架主线4月30日已开通试运行
出城方向 出城上行匝道多 无缝对接剑南大道
对于出城方向的交通，成都交警进行详细解读，分别在二环路丽都路口、中环路高朋西路、神仙树南路设置有上行匝道。
需要提醒的是，二环路丽都路口上行匝道车辆在驶入二环高架后，只能右转通过新建的神仙树立交群出城，不能并入二环高架主线。中环路在高朋西路设置有上行匝道，由西向南驶往剑南大道方向的车辆可通过此匝道上高架出城。神仙树南路新建匝道落地点位于紫杉路，车辆可通过该上行匝道出城驶往剑南大道方向。
二环路高架外侧主线由西向东行驶的车辆，可直行前往永丰立交方向或右转通过新建匝道进入神仙树立交群，驶往剑南大道。
进城方向 进城不能直接到二环 两个下行匝道可选择
相对于出城方向，进城方向的交通要简单一些，在紫瑞大道和神仙树南路分别设置有两个下行匝道。从剑南大道进城方向的车辆可通过神仙树立交群主线下行匝道，到达中环路紫瑞大道段和神仙树南路，并不能直接到达二环高架路，驾驶员们一定要注意。
成雅高速进城方向新建由南向西左转匝道，落地点位于三环路内侧辅道，进城的左转车辆可通过该匝道前往三环路川藏立交。
底层及周边道路交通组织
1、神仙树路一线从紫薇东路至二环路恢复机动车双向通行。
2、神仙树南路从紫薇东路至中环路维持现状出城单向交通，以确保神仙树南路跨线桥底层出城通道的畅通，减轻神仙树南路的进城通道的压力。中环方向进城车辆可继续经新光路进城。
3、二环路神仙树北路口南进口禁止机动车由南向西左转。
4、三环路石羊立交主线东西两侧各形成了宽7.5米的连接剑南大道和景明路的跨线桥
（二）成洛大道三环路至绕城高速段主车道开通试运行
5月1日上午10点40分,成洛大道（三环路至四环路）快速路改造工程全线主车道开通试运行。本次通车的范围为：三环路至东风渠段双向8车道高架桥主线道路，东风渠至梁平路段双向6车道主线道路（含成都大学下穿隧道双向6车道主线道路），梁平路至绕城高速段双向4车道主线道路。此次通车，市民从市区出发，在不堵车的情况下，只需半小时即可到达洛带古镇。从成安渝高速进城，也将变得非常方便、快捷。
东风渠至绕城高速收费站段总长约2.35公里，采用双向12车道主辅分隔地面道路，主线双向8车道，辅道双向4车道，道路红线宽度均拓宽至60米。在成都大学节点，采用双向8车道隧道下穿成都大学正门；在明蜀路节点，设置1条左转隧道匝道。
绕城高速收费站至绕城高速外侧已改造段总长约1.12公里，主要对22米宽直行主道进行整治。
在成洛大道上可以看到，主车道路灯、指示牌皆已安装完毕，已实现通车，不仅道路形象非常好，车行其上也非常平整舒适，全程都无红绿灯；而该路两侧辅道正在加紧施工，早日完成施工任务，尽快实现全线通车。
