成都全搜索新闻网（记者 初晓）5月18日报道 成都作为四川首位城市、西部特大中心城市和“一带一路”经济发展战略的交汇点，近年来经济社会实现了巨大发展，截至2017年4月底，全市汽车保有量达424.59万辆、居全国第二；机动车驾驶人总量达619.26万，几乎每两名成年人中就有1个持有驾驶证；全市登记上牌电动自行车达440万辆，还有约65万辆共享单车投入路面运行。
城市作为聚集人口、资源、产业的最大平台，不仅带动了整个经济社会发展，成为现代化建设的重要引擎，同时也对城市管理特别是交通管理提出了挑战，尤其是在城镇化、机动化快速发展的特殊阶段，交通需求持续旺盛增长，交通拥堵“城市病”日益突出，已严重影响城市的宜居品质和市民的幸福感受。
当前，市第十三次党代会提出了建设全面体现新发展理念的国家中心城市的宏伟目标，市委、市政府对推进科学治堵、实施“成都治堵十条”进行了总体部署。按照市局党委要求，全市公安交警将强化依法治堵、坚持治堵先治乱，聚焦群众反映最强烈、最集中的交通乱象，组织开展城市交通秩序系列整治行动，保持秩序严管常态化、长效化，努力让城市更有序、更安全、更干净。
突出严管重点 从“七乱”交通陋习入手
成都交警将从“七乱” 交通陋习（乱停放、乱变道、乱掉头、乱超车、乱鸣笛、乱用灯、乱用手机）、“五车” 野蛮驾驶（工程运输车、大功率摩托车、电动自行车、黄标车、低速电动车）、“三驾” 严重违法（ 酒驾、醉驾、毒驾）入手，开展波次专项整治，零容忍、全覆盖，严查交通违法，严管通行秩序，强力树立交通标志标线的权威，严防静态交通混乱导致动态交通拥堵，避免因交通事故现场不快撤加剧道路交通拥堵。
坚决逗硬执法 建立符合成都特色交通法规体系
成都交警将陆续发布多个严管通告，设立一批秩序严管示范干道，建设一批静态提质中小街道，打造一批文明交通示范路口，坚持最实作风，采取最严措施，实施最严管理，以依法严管改善秩序、确保安全，促进群众守法意识养成；启动《成都市道路交通安全管理条例》等地方立法工作，建立符合成都实际、具有成都特色的地方交通法规体系，推动逐步形成文明交通“成都共识”和法治交通“成都规矩”。
创新严管举措 发动全社会共建共治共享
成都交警一方面将采取“情指勤一体化警务运转”、“天眼地网立体管控”、“1+N警协网格巡控”、“多警多侦合成作战”、“优化交通信号灯标志标线”等措施，进一步提高执法管理的针对性和精确性；另一方面还将通过“发动全社会共建共治共享城市交通”、“加大交通违法抄告曝光力度”、“推动严重违法纳入个人征信”等方式，引导行业自治、企业自律、市民自觉，构建城市交通治理的命运共同体，共同维护良好交通秩序。
交通秩序整治行动只是序幕，接下来，成都交警将全面落实成都治堵十条，强化依法治堵、智慧治堵、工程治堵，努力提升交通出行守法率、绿色低碳出行比、群众出行便捷度，为建设全面体现新发展理念的国家中心城市创造良好的交通环境。
