未来智能路灯 可帮路人报警
过去几年里，梁钰祥觉得变化最大的不仅是路灯的式样，而是使用的光源——从以前的钠灯过渡到如今的LED灯。这样的变化更加符合如今人们对环境的高要求，而且在未来将会大大降低照明的费用。
LED作为一种新型固态冷光源，具有节能与环保的特性，对城市节能减排具有很大的推进作用。
在同等流明下，一盏LED灯的功率要比普通的灯小得多，用电量也只有钠灯的三分之一左右。
以前，一盏普通的台灯需要25瓦的白炽灯灯泡，现在的台灯只要使用LED灯泡，一般来说就在5-7瓦，节约了很大一部分能源。
曾经有机构进行过数据测算，用优质LED照明产品替换传统照明产品，我国每年所节省的电相当于15座火力发电站的发电量总和。一年可以节省用于发电的燃煤8亿5千百万立方，所减少的二氧化碳排放量相当于种植了3800万亩森林。
另外，灯泡的功率缩小，就意味着热量发散比较少，对城市热岛效应的缓解也会起到重要的作用。
虽然目前的LED路灯的造价要比普通路灯高上几倍，但从长期使用的效果来看，节约的能源远远大于这一笔的投资。
况且，LED路灯的使用寿命可以长达几万甚至是十几万小时，低更换率和返修率也会节约很大一部分成本。
路灯从当初的菜油灯，到后来的白炽灯、日光灯、汞灯、钠灯，然后是现在的LED灯，从某种角度来说，这折射出的就是一个城市的发展史。
如今，随着科技的快速发展，特别是人们开始对环保的注重，在不久的将来，电动汽车将会有广阔的市场，路灯将会承载更多的功用。
实际上，在成都高新区已经出现了一种智能的路灯，不仅能够照明，还有其他的功能。
比如说，预设开关灯计划、故障报警等，实现了绿色照明和智慧照明。
在充电桩管理功能方面，利用路灯点位多、能供电的优势，在灯体上加载电动汽车充电模块，有效利用路灯空余电能，满足市民对新能源汽车的充电需求。
在停车位管理功能方面，利用加装在路灯上的路灯盒子，在路灯周围100米的范围内，市民可以及时获取采集到的相关路段停车位信息，能够有效节省停车时间。
另外，在路灯中还安装了WiFi，方便行人使用。甚至天网监控、环境监测等模块都可以加入其中，只要有人在路上呼救，语音识别系统还可以帮助他报警，警方也会通过路灯的定位，更快地找到事发地点。
城市下水道井盖的问题，也可以通过未来的高科技路灯解决。只要在井盖上加载传感器，与路灯的传感器进行链接，有任何问题，根本不需要一个一个地寻找井盖，只要打开智慧路灯上的摄像头，就可以知道出了什么问题。
这样的智慧路灯在未来将会是一个趋势，所有的道路需要的功能基本上都将会被安装到路灯上。
更重要的是，这一系列的管理，只需要在手机上点一点就能完成。
华西都市报-封面新闻记者闫雯雯 摄影刘陈平
原标题：1902年出现第一盏路灯，成都路灯已有百年发展史
