成都全搜索新闻网（记者 初晓）5月28日报道 成都市公安局交通管理局今日发布《成都市中心城区机动车尾号限行扩面交通管理措施（征求意见稿）》，拟对成都市现有机动车限行范围进行扩大，工作日的7:30—20:00时，限行区域由现行的“二环路（含二环高架路和底层道路）与三环路（含）之间区域内所有道路”调整为“绕城高速G4201（不含）以内所有道路”。“尾号限行”规则不变。此消息一出，顿时刷屏了朋友圈，有不少网友开始热烈讨论，公交便捷度、绿色出行等成为大家热议的焦点。
观点1: 有人觉得影响不大 有人觉得挺不方便
“哦嚯，上班麻烦了。”记者的一位朋友在朋友圈里分享了这条消息。限行对上班的影响是大家讨论最多的话题。
西门绕城内的薛先生告诉成都全搜索新闻网记者，他认为随着最近两年地铁开行脚步的加快，他自己已经放弃开车上下班改为乘地铁，限行对他影响不大。“我觉得尽量选择公交，少动车，对交通对环境都好。”
家住东门三环与绕城间的张先生则表示，虽然自己在三环内上班，但是由于家住的位置不限行，在尾号限行的当日，他仍然可以开车在家附近办事、或者“活动”，“如果绕城内限行，那就表示我在限行日车子完全不能动了，还是挺不方便的”。
观点2：要加密公交线？欢迎公共交通先行
除了限号范围，征求意见稿还提出：成都交警拟同时启动配套服务实施，对个人、家庭和单位拥有2辆（含）以上尾号相同或同组限号的汽车，免费提供办理车牌号码更换服务。此外，还会加大限行区域公交投放力度，加密早晚高峰公交发班频率。
市民杨女士住在西三环外，家中有车，但有时也乘公交车上下班，在她看来，限行的影响并不太大。她说：“加大公交投放是对的，要限制私家车出行，前提就是要做好公共交通，才能保证市民出行的便捷。如果限行的另一个侧面是改善公共交通，我觉得是好事。”
“当然，如果能给予我们更多方便的公共交通，我还是愿意放弃开车的，毕竟堵车还是很心累”，市民谭先生也表示。
观点3：无所谓，反正我没车 买车就买新能源
这个消息对有车一族的影响最大。还不仅仅是私家车主，还有看到商机的老板。一位做二手车生意的老板在朋友圈转发了这一消息，并留言说：有购买第二台车的朋友，请到某某某二手车交易市场，总有一辆适合您！
一些还没有买车的朋友则留言说：无所谓，反正我没车。堵也是你们堵，限了我坐公交车也影响不大。
另一位计划买车的网友则说：咋没关系？你看了这个，以后买车的时候，记得买新能源的噻，限不到你。
