绿道穿行于花田景观之中 （效果图）
记者昨天从市建委了解到，我市今天先期启动建设锦城绿道。该绿道定位为开放式多功能的环状生态公园、展现天府文化的蜀川画卷、体现世界水准的天府绿道。
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具备8大功能和4级服务配套体系
据介绍，锦城绿道具备生态保障、慢行交通、休闲游览、城乡统筹、文化创意、体育运动、农业景观、应急避难8大功能；范围是环城生态区内133平方公里的生态用地，总的规划内容包括500公里绿道、4级服务配套体系、20平方公里多样水体以及100平方公里生态农业景观区。其内容具体是构建“轨道+公交+慢行”的绿色交通体系，按照国际标准建设“环状+放射”的200公里主干绿道和300公里支线绿道体系，建设多样化绿道和自行车道、跑步道、各类球场、水上运动设施、全民健身设施、户外拓展设施等，承担观光游览、体育赛事、慢行交通等功能，与城市慢行系统和周边社区绿道互联互通；按照“可进入、可参与”原则，在相应用地范围内建设16个特色小镇形态的一级驿站、30个特色园区形态的二级驿站、170个林盘院落形态的三级驿站和亭楼小品形态的四级驿站，配套建设118个分散式出入口和12万个停车位，实现公共交通接驳、水电气讯网基础设施支撑、智能服务管理系统全覆盖，提供休闲游览配套服务，并结合各级驿站发展音乐、文博、设计、动漫等文创产业，建设总容纳200万人以上的50处应急避难场所、640处文化设施，展现《蜀川胜概图》天府胜景，展示天府文化；承载体育健身功能，承办国际国内自行车、马拉松等赛事；刚性保护永久基本农田，保护和提升林盘院落功能，发展观光农业、规模农业，形成35.2平方公里粮油农作物景观、65平方公里都市观光农业景区、20平方公里多样水面、24平方公里森林及9平方公里公园景区的生态系统，促进城市生态修复，打造城市海绵体，保护城市水生态，建设城市通风廊道，同时改变农村生产生活方式，改善农村治理结构，促进农村城镇化、农民市民化，带动周边区域发展文创、科创、文旅、金融等特色高端现代产业服务，提升产业能级。
骑行绿道，欣赏田园景观 （效果图）
建成后将人均增加10平方米绿地
锦城绿道的目标是建设展现天府文化，体现国际水准的天府绿道，描绘绿满蓉城、花重锦官、水润天府的蜀川画卷，让市民和游客在此慢下脚步、静下心来、亲近自然、享受生活。建成后，将人均增加10平方米绿地，形成133平方公里生态公园、20平方公里生态水系、24平方公里城市森林、8条一级通风廊道，保护35.2平方公里基本农田；预计带动周边土地增值上千亿，辐射周边千亿级现代服务业产业集群，每年吸引上亿旅游人次，带动旅游、创新创业、文化创意等产业发展；提升城市宜居品质，强化文化、体育、交通、休闲、游憩等功能，增强城市应急安全能力；体现“创新创造、优雅时尚、乐观包容、友善公益”等天府文化主题，展现《蜀川胜概图》的天府胜景，全面展示天府文化；直接创造10万个以上就业岗位，吸引高素质人才，促进创新创业，带动周边相关产业发展，提供更多就业机会。
在高新区、锦江区、龙泉驿区，将实施从锦城湖至青龙湖的10平方公里绿道体系建设，按照人车分离、互不干扰、总体贯通、自成体系的原则，设计建设34公里一级绿道、54公里二级绿道，以及跨益州、天府、锦江、成自泸、成龙、驿都、成渝等绿道景观桥梁，串联锦城湖、桂溪生态公园、中和湿地、白鹭湾景区、花田湿地、玉石湿地及青龙湖景区等多个区域，形成一条以赏花、抚水为主题，集观赏、休闲、竞技于一体的自行车绿道，并在沿途增设林盘院落驿站、打造湿地科普园、玉石湿地园、香雪樱花园等特色园、补充亭台驿站和若干市民活动空间，构建市民便捷游憩观赏的天府生态长廊，有效激活区域经济。
设计师解析
绿道将提供上百种玩法
规划建设市域天府绿道体系，是坚持以人民为中心的发展理念的具体体现，是增强城市竞争力的战略措施，也是解决城市交通拥堵问题的长远之策。天府绿道有哪些亮点和特点？市民又可以通过该绿道获得哪些“绿色福利”呢？本报记者独家专访了天府绿道规划建设方案设计负责人。
一级绿道可以举办国际赛事
天府绿道系统将构筑起“绿道环”、串联“公园链”、连通“河湖网”，将碎片、隔离、零散的生态板块整合为相对完整的绿色空间系统，串联生态区、公园、小游园、微绿地，形成全域绿化体系；同时建设成为城市慢行交通系统的重要组成部分，最终形成蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市布局——该负责人首先介绍道。
“作为‘三环’中的一环，500公里长的锦城绿道规划为‘一主九道’体系，‘一主’指在环城生态区整体形成全域贯通的绿道主环；‘九道’指联系城市慢行及市域绿道系统的九条放射状绿道。”据该负责人介绍，锦城绿道涉及133平方公里环城生态用地；其中包括200公里主干绿道、300公里支线绿道、4级配套服务体系、20平方公里多样水体、100平方公里生态农业景观区。
谈及该绿道的特点，该负责人表示，首先是坚持时代眼光、国际标准进行规划设计，“环城生态区绿道的两级绿道体系均按照国际化标准构建。其中，150公里长的一级绿道，串联主要景点与重要设施，自行车道宽度为4米—6米，可以举办自行车、马拉松等国际赛事。二级绿道350公里，对一级绿道进行补充，串联主要景观，形成绿道网络，丰富微循环。”与此同时，绿道实现人车分流，自行车道与步行道分离，且全程无障碍贯通。
将呈现上百种“绿道耍法”
“绿道不等于跑道，在绿道有太多可以玩的。”该负责人介绍，绿道规划设计四级驿站体系，共同形成500米半径的驿站服务圈。其中，融入特色小镇的一级驿站，主要承担综合服务+旅游服务+特色主题；由30个特色园“扮演的”二级驿站，将为市民提供综合服务+精品景区游览。还有由100多个林盘院落承担的三级驿站、由亭台楼阁升级而来的四级驿站。
“结合各级驿站，我们在环城生态区绿道沿线设计设置各类文化设施几百处，包括小型博物馆、艺术馆、雕塑、露天音乐广场等，它们将为市民提供文化展示、文化体验、科普教育等服务。同时，规划设计设置各类体育设施上千处，其中有群众体育场地，如足球场、篮球场、乒乓球场、门球场、羽毛球场、网球场、健身设施等；有特色运动场地，如划艇、垂钓、攀岩、滑板、户外拓展、跑酷等。此外，还设计设置各类旅游配套设施。绿道可以让群众可观、可入、可游、可停、可住、可购……各种玩法，至少有上百种吧。”该负责人说。
绿道兼顾风景和文化元素
据介绍，在景观打造上，该绿道将以山川、湿地、湖泊、田园、森林为景观要素，营造环城生态区景观特色；在风物建设上，将提取小镇村落、园林寺观、林盘宅院、亭台楼阁、桥梁津渡等风貌元素，在绿道上打造“特色镇—特色园—林盘院落—亭台楼阁”等空间。
“骑行在绿道上，两侧经过的可能有花田、茶园、荷塘、果园等各种农业景观；也可能是河渠、湿地、水田、湖泊等滨水景观。”该负责人表示，该绿道除了串联起多处已有的特色园区，还将连通多处新建的特色园区。
为服务周边城市自驾人群、省外观光游客、城市居民，该绿道全线计划将设置主要出入口上百个，其中有结合高速收费站的、结合城市道路的、结合轨道站点的。今后，市民可从绕城高速收费站、城市主要干道、地铁站点等点位，通过换乘，骑着自行车进入环城生态区绿道。此外，每间隔500米-1000米，将设置一处服务周边居民的简易出入口，方便周边居民日常进出。绿道沿线还规划了各类停车泊位。
首期建设点位
玉石湿地示范段
将让市民享受乡村乐趣
玉石湿地示范段位于绕城高速成渝立交西南，面积约770亩，东风渠在此蜿蜒而过。计划在该段范围内建设一级绿道1.5公里、二级绿道3公里，同步开展区域自然生态修复提升和功能完善工作，在绿道标准、景观农田、经济果林、湖塘湿地、活动空间、配套服务等方面为天府绿道建设提供示范。该段建设将坚持尊重自然、保护自然、修复自然的理念，尊重现状场地和本底，利用现状地形特点和微地形塑造，形成坡、坝、堤、溪等场景，根据区域传统和土质情况，用观赏园艺学手法，将桃、李、杏、枇杷等果林进行季相和色彩搭配，创造丰富的果园种植效果，保护现有农田林盘，发动艺术家与市民参与，建设林盘花田、大地景观艺术等，让市民在不同场景中骑游绿道，享受乡村宁静和自然生趣。同时，邻周边城市生活区域，增设户外运动健身场地、康乐活动场地及阳光草坪等活动空间，将锦城绿道引入周边城市建设区，加强区域可达性，形成玉石湿地生态长廊与周边城市的功能对接。
记者 袁弘 张家华
原标题：锦城绿道今日开建 描绘蜀川画卷带来产业新机
