新思想指引新征程，新时代呼唤新作为，新经济带来新机遇！
纵观时代变迁与成都城市发展，发展新经济，已经成为推动成都城市战略转型、经济变道超车、重塑竞争优势的重大抉择。
审时度势，一场以学习贯彻十九大报告精神为主题的“成都市新经济发展大会”在11月9日如期而至。我市提出目标，用5年时间，基本形成具有全球竞争力和区域带动力的新经济产业体系，成为新经济的话语引领者、场景培育地、要素聚集地和生态创新区，建成最适宜新经济发育成长的新型城市。2022年新经济产值达到5000亿元以上，新经济总量指数排名进入全国第一方阵。勇肩新使命、重塑新优势，建设国家中心城市、冲刺世界城市的成都，其新经济发展让看好成都发展、愿意来此发展和生活的人充满期待！
【项目名片】
六大形态 构建具有“成都特色”的新经济体系
2017年11月9日，成都市新经济发展大会召开，一个宏伟的蓝图当即绘出：到2022年，基本形成具有全球竞争力和区域带动力的新经济产业体系，成为新经济的话语引领者、场景培育地、要素集聚地和生态创新区，建成最适宜新经济发育成长的新型城市。一条具有明显成都印记的路径被确定：以新技术为驱动、以新组织为主体、以新产业为支撑、以新业态为引擎、以新模式为突破。其中，新产业、新业态、新模式是表现形式，新技术、新组织是驱动力量，共同构成集成、协调、系统的新经济发展路径。目前，成都新经济总量指数、发展指数、竞争力等几项主要指标，以及大数据、云计算、数字金融等新经济代表行业在全国城市均位居前列。“这是成都资本。”韦柳蓉感慨道。
着力构建具有全球竞争力和区域带动力的新经济产业体系的同时，如何彰显成都特色？基于成都资源禀赋、人才储备、产业基础和比较优势，我市未来将重点发展数字经济、智能经济、绿色经济、创意经济、流量经济、共享经济“六大新经济形态”。着力发展数字经济，加快发展资源型数字产业、技术型数字产业和服务型数字产业；着力发展智能经济，大力推动智能制造、智能服务，大力研发智能产品；着力发展绿色经济，推动绿色资源的转化利用，大力发展绿色产业，积极推动绿色生活；着力发展创意经济，大力促进知识创造、推动创意设计、发展创意体验；着力发展流量经济，提升流量承载力、流量控制力和流量运作力；着力发展共享经济，大力发展生产性、生活性和公共性服务共享经济。
此外，我市提出要大力构建与新经济发展高度契合的七大应用场景，促进新技术推广应用、新业态衍生发展和新模式融合创新，培育新经济发展的成都市场沃土。要大力提升服务实体经济能力，重点提升新技术、新模式和新金融服务实体经济能力；要大力推进智慧城市建设，着力打造智慧政务，推动智慧出行，建设智慧社区；要大力推进科技创新创业，汇聚创新创业资源，赋能创新创业载体，优化创新创业服务；要大力推进人力资本协同，推进人力资本匹配，加强人力资本开发，优化人力资本服务；要大力推进消费提档升级，发展个性消费，提升消费层次，优化消费环境；要大力推进绿色低碳发展，积极推动生产、城市和生活绿色化；要大力推进现代供应链创新应用，着力打造供应链服务平台，推动智慧供应链发展，创新供应链组织模式。
积微物联的工作平台能轻松实现对所需货运车辆的管理
【记者走现场】
用逛淘宝的方式买钢材 用打滴滴的模式找货车
拿出手机，打开APP，来自云南的货主李文明一边和记者聊着天一边将货运信息输入，10分钟不到，一条短信就发送到手机上，“川A E9818的司机但兴江已经接单，预计20分钟可到取货地点。”“如果在领取提货单时就下单，现在估计车都到了，像滴滴一样，真方便！”李文明说。
李文明使用的APP，是积微物联网旗下的积微运网。这个由积微物联集团有限公司专为货主、承运商、承运人打造的专业物流产业链平台，短短两年时间已经成为西南地区最大、综合实力最强的互联网物流服务供应商，已成为有承运商200余家，注册司机15000余名，注册货车超20000辆的货运平台。
积微物联工作人员通过工作平台能精确控制和了解实时生产、仓储及物流状态
“这个平台，不仅找货车方便，连采购钒铁、钢材等都可以像逛淘宝一样。”李文明轻点鼠标，搜索所需产品，点击“视频看货”，仓库里每件商品甚至编号都清晰可见；选定商品，确定价格，下单、结算………只需几分钟，大宗钒铁产品交易足不出户便已完成。
为李文明提供服务的，是位于青白江区的达海产业园提供的电商服务。作为攀钢集团转型升级的代表，西南第一家钢铁产业“互联网+”电商平台——积微物联在两年间已经实现了可以为广大用户提供钢铁、钒钛产品的价格行情、资讯、竞价现货交易、货运、仓储等十多个种类的服务。预计今年，积微运网就将实现货运超400万吨。
据记者了解，积微物联定位为第三方平台，未来将继续主要立足西南市场，结合“O2O”发展模式，以达海产业园为基础，打造“一体化服务”平台，同时，还将吸引保险、金融、冷链等配套服务，实现供应链两端延伸。
【干中求变】
“股改谋市”这只潜在“独角兽”求变
滴滴打车、货车帮等平台，都在适应新经济发展的大背景下茁壮成长了起来，如何抢抓机遇，走出一条新路子？成为了积微物联目前正在思考的一个课题！
“这几年来，我们也逐渐熟悉了西南市场交易类业务模式单一，配套服务不健全等行情。”刘茂刚在接受记者采访时坦言，在市场这块“并不担心”，“攀钢集团迅速抢占先机，以达海物流园实体平台为支撑，建立了物流‘根据地’。物流、仓储、监管、加工、配送等全流程服务，涵盖了钢材生产流通的全过程，赢得无数用户尤其是千万零散商户的信赖。”
据刘茂刚透露，目前，成都一家创新孵化器正在与积微物联进行沟通，并已经达成初步协议，下一步，将通过与攀钢集团“股改”的形式，由该孵化器对积微物联进行包装，吸引风投机构。“作为攀钢集团的全资公司，近几年来，我们基于攀钢快速发展了起来，但是在市场方面，依旧有些弱！”刘茂刚坦言，之前刚上线不久的时候，就有风投机构和孵化器向他们抛出过“橄榄枝”，“但一直以来都因为某些原因错过了。”
在一位不愿意透露姓名的投资机构管理者看来，从运营模式和发展方向及市场角度来讲，积微物联就是一只潜在的“独角兽”，该管理者认为，如果把目光拉回到两年前，积微物联刚刚面世之际，在同质化公司涌现、资本介入后，车货匹配没有交易闭环、难以打破熟人关系交易的争议一度甚嚣尘上。如今看来，该领域仍受资本青睐，原因依然是其在大行业内构建平台级公司的潜力，且在所有玩家之中，市场份额占比越高的企业，平台网络效应带来的壁垒会越来越强。更重要的是，积微物联正逐步验证商业化变现的诸多手段。此外，在此次成都市新经济发展大会上，成都市提出的新经济发展目标和未来规划也让刘茂刚信心十足，他向记者透露，从今年8月开始，就有风投机构与其接触，并开始进行全面评估，已经有不止一家机构表示愿意融资。
【记者微评】
让发展新经济成为企业腾飞的“助力器”
新经济具有聚合共享、跨界融合、快速迭代、高速增长的特征，在培育经济新动能中发挥着基础支撑作用。今年7月以来，成都市新经济发展委员会顺势而生，迫不及待地抢抓发展新经济机遇。
从起初简单的货运信息发布平台到后来的钢铁、钛铁比价平台，再到各项行业指数的发布者到如今的全产业链条和一体化服务平台构建，积微物联在成都短短几年的发展，彰显出了适宜新经济发展的成都城市底蕴、资源禀赋、人才储备、产业基础和比较优势。
根据我市公布的数据显示，2016年，全市拥有各类研发机构965家，科技进步贡献率约63.4%，发明专利申请量近两年平均增长33.7%。以科技型企业、潜在独角兽企业、风投机构为主角的新经济组织异军突起。伴随“双创”热潮，从孵化器到众创空间，再到创新生态营造，各类新兴市场主体迅速增长，近两年全市新登记科技企业24396家，潜在独角兽企业31家。2016年，全市新经济产业增幅超过10%，战略性新兴产业占规模以上工业比重达31%，高新技术产业产值为8446亿元。“互联网+”和大数据技术快速衍生叠加出科技服务、科技金融、网络视听、数字经济、新媒体等新兴业态。
政策供给有活力。成都人素有敢为天下先的精神，成都也是国家全面创新改革试验区之一，成都市新经济发展大会的召开，定能成为企业在这座城市腾飞的“助力器”。
本报记者 赵荣昌 摄影 胡大田
原标题：我市新经济总量指数 排名进入全国第一方阵
