成都全搜索新闻网（记者 宋雅婷）12月4日报道 成都地铁7号线正式确定将于12月6日（周三）正式开通，7号线是成都首条闭合环形线路，也是成都地铁迄今为止一次性开通最长的线路、一次性开通车站数最多的线路，换乘站最多的线路。今天下午，成都全搜索新闻网记者将从槐树店站出发，提前试乘“小7”，感受“小7”速度，为你揭秘成都地铁三线换乘攻略。
据地铁工作人员介绍，7号线采用单一环线运营组织方式，首推“内/外环”新概念，内环为顺时针行车方向，外环为逆时针行车方向。“七号线作为地铁的首条环线，对沿线的市民出行将带来极大的便利。”此外，7号线与规划的线路，还有已经开通的线路均有换乘点，远期规划预计将共有22个换乘站，与现在开通的线路有8个换乘站。
以下是本网记者发自地铁7号线上的图文直播内容：
14：03 据介绍，目前的地铁的计价方式没有变化，按照里程计价。“票价仍为2元起价，由于换乘路径的增加，各线路之间的换乘距离缩短，线网票价会有所下降，如成都东客站至火车南站票价将由现在的5元下降至4元，对于市民来说，至少票价幅度会下降20%左右。”
7号线列车
7号线槐树店站
14：11 现场工作人员：“7号线作为一条环线，没有专门设置起始站和终点站，但为了方便检修，在高峰期（工作日早高峰时间为07:30到9点，工作日晚高峰时间为5:30到7点）结束之后，会在列车上显示本列车的终点站，到了站点之后，会提醒市民下车，该终点站设置了三个站，分别是槐树店站、琉璃厂站和崔家店站。市民如果遇到了回库车辆，只需要再这三个站点下车，等待下一班列车重新上车就行。 ”
14：14 成都全搜索新闻网记者已进入列车内。
14：17 记者看到，7号线车厢很宽，而且拉环、扶手都增加了载客量。
14：21 现在，记者已经来到了成都东客站，这里是7号线与2号线的换乘点。
14：26 上了这个“超长”的扶梯，就可以直达成都东客站。
14：29 工作人员告诉记者，从2号线换乘7号线的市民，需要经过东客站站厅层换乘。
14：34 7号线的信号、车辆、内装、牵引等设施设备均实现了真正的“成都制造”。同时，车辆为6节编制A型车，最高运行速度80km/h，较现有1—4号线采用车辆载客能力提升30%，是成都地铁目前运量最大的列车。
14：39 鞠先生是来参加今天试乘活动的市民，他告诉成都全搜索新闻网记者，他每天需要在军区总医院站乘坐3号线到磨子桥站上班，“我有些时候需要出差，就需要打东客站坐火车，以前必须要坐到春熙路再换乘2号线，现在有了7号线之后，只需要到驷马桥站换乘7号线了。”鞠先生告诉记者，以前他到东客站大概是四十分钟到五十分钟左右，有了7号线之后，他预计可以节约至少十五分钟的时间。
14：44 成都全搜索新闻网记者了解到，7号线开通试运营后，乘客出行习惯将有实质性变化，线网客流将会有较大幅度增加。为缓解大客流压力，成都地铁对既有线路运行图进行了优化调整，加密高峰时段上线列车。
1号线高峰段最小行车间隔压缩为2分钟
2号线高峰时段最小行车间隔为2分钟40秒
3号线高峰时段最小行车间隔为3分钟30秒
4号线高峰时段最小行车间隔为3分钟10秒
10号线高峰时段的最小行车间隔为8分15秒
同时，根据早晚高峰客流的潮汐特性，结合7号线开通后既有线的客流预测，参考各交通枢纽站、飞机场等大型客流集散点的服务时间，对线网各条运营线路的首末班车换乘时间进行优化调整。
14：57 现在，记者来到了火车南站，刚下车站就被站内粉红色的基调所吸引了。
记者了解到，火车南站作为大换乘点之一，除了与既有的1号线换乘以外，未来还会和18号线换乘。乘客从1号线出站之后，就可以直接下楼梯换乘7号线了。
15：18 现在，记者来到了太平园站，太平园站也是成都地铁的首个“三线”换乘站，在这里市民可以乘坐3号线、7号线以及10号线。在7号线的站台层，市民可以直接通过标识，上楼换乘3号线或者10号线。
15：35 据成都地铁工作人员介绍，成都地铁官方APP新媒体平台在今天也正式上线，可以帮助市民选择最佳的出行线路。“成都地铁”的APP，拥有出行路径规划和选择、线网拥挤程度展示、乘车换乘指引、失物招领、应急信息推送等18个实用功能。在APP中，乘客可通过查看线路拥挤程度，选择最佳的出行线路。
值得注意的是，目前市民可通过安卓手机下载安装“成都地铁”APP，苹果ios系统正在审核中，之后才可以下载使用。
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