乘坐成渝高铁，记录城市美景，享受双城生活
成绵乐快铁行进在成都平原
增强国际综合交通通信枢纽功能
成都融入国家高速铁路网
随着一条条高铁的建成通车，成都和周边城市乃至珠三角、长三角等城市的距离被不断拉近，越来越多的市民选择高铁出行。
成都作为国家明确的“十三五”期间重点打造的四个国际性综合交通枢纽之一，成渝高铁、西成高铁的开通，成都至重庆、西安的铁路旅行时间缩短至1个小时、3个半小时，成都至北京的铁路旅行时间将缩短到不到8个小时，标志着成都融入国家高速铁路网，将显著增强成都国际综合交通通信枢纽功能。
一条条对外高铁的建成通车，将进一步促进成都以及乐山、眉山、德阳、绵阳、广元等沿线城市协同发展，也将进一步加强成都平原经济区及川东北经济区对外交流与合作。将显著提高我市和周边城市间出行效率和质量，进而改变出行方式。
根据2016年7月13日国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合印发的《中长期铁路网规划》，全国规划形成“八纵八横”高速铁路网。其中以成都为节点，规划形成京昆、兰（西）广及沿江“两纵一横”高速铁路通道，直接连通重庆、武汉、西安、贵阳、昆明、兰州（西宁）6个方向的周边省会城市（直辖市），并依托上述6个节点城市连通全国高速铁路网，实现与全国高铁节点城市的互联互通，构建成都至重庆1小时，至武汉、西安、贵阳、昆明4小时，至京津冀、长三角、珠三角经济区8小时的高铁交通圈。
目前，成都至重庆350公里/小时的成渝客专已建成通车；至西安250公里/小时的西成客专已建成通车；至贵阳250公里/小时的成贵客专将于2019年建成通车；至兰州（西宁）200公里/小时的成兰铁路成都至黄胜关段正在加快建设，全线预计2025年建成通车；至昆明350公里/小时的蓉昆客专正在加快项目前期工作，其中天府国际机场段年内开工建设，全线2025年建成通车；至武汉方向由200公里/小时的成遂铁路及350公里/小时的遂宁经达州、万州、巴东、襄阳至武汉的客专组成，目前成遂铁路已运营，万州至武汉段正在建设，遂宁至万州段将在“十三五”开工建设。
背景知识
“148”高铁出行圈
“148”高铁出行圈是指我市将建成以成都为中心，1小时、4小时、8小时分别可以抵达全国各个主要城市的高铁网络。基本形成市域半小时快铁交通圈，至重庆1小时高铁交通圈，至周边省会城市西安、贵阳等4小时高铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时高铁交通圈。
成渝高铁的开通，让成都到重庆等周边城市的铁路旅行时间缩短到一个小时。西成高铁的开通让从成都出发不到4小时即可抵达西安。而通过西安枢纽，衔接郑（州）西（安）客专、大（同）西（安）客专、陇海铁路、包西铁路，可以实现从成都出发6小时至太原、郑州，不到8小时至北京。
本报记者 田程晨
图片均为本报资料图片 吕甲 马丁 胡大田 摄
