成都地铁“周胡彬职工创新工作室”负责人、发明家
周胡彬
今年是周胡彬在成都地铁工作的第8个年头，他坐在以他名字命名的“周胡彬职工创新工作室”里，戴着眼镜，拿着线路板，拆拆补补。
他已经鼓捣出了6个专利，不少技术已运用在成都地铁的一线运营中，每年可节约上千万维修费用。
“造”出成都地铁首个专利
从一名普通的票务设备维修工，到每年都在拿专利的发明家，周胡彬说，“要感谢成都和成都地铁给的广阔空间。”
毕业于电子科技大学的80后小伙周胡彬，在铁路部门过了几年各地奔波生活后，2010年6月以票务设备维修工的职务进入成都地铁。当时成都地铁只有1条线，“但票务设备的故障率较高，一天差不多要处理30个故障。”他坐不住了，把坏掉的零部件带回家，想搞清楚问题到底出在哪里。
第一个专利，就是周胡彬在家里鼓捣出来的。“售票机里有一个小键盘，经常坏的话就会影响正常使用。”他对键盘进行了一些改造，拿到了单位。“当时领导们让我试一试，结果效果还挺好。”后来，他申请到了这项技术的专利，这也是成都地铁的第一个专利。
看到他还可以“造东西”，成都地铁干脆以他的名字成立了“周胡彬职工创新工作室”，买来3D打印机等设备，整合了一些技术员工，让他们在这个工作室里一起“造”。这些年，周胡彬工作室拿的专利越来越多。“每年都有一个，今年应该可以有10个。”
正在研发人脸识别支付
近日，记者走进周胡彬的工作室，里面陈列着这些年里的成就。
设备硬币找零不稳定，周胡彬对着电脑画了大半年的线路图，最终把3块电路板重新设计、合成一块，不仅降低了故障率，也把维修时间从30分钟缩短为5分钟；出闸设备经常故障，造成客流积压，周胡彬就带领团队攻关4个月，造出了首台移动BOM机……
他带记者走进了一个实验室，里面除了各种复杂的电路板，还多了一套VR设备和一个装了摄像头的闸机。“这是我们正在研发的人脸识别支付和VR在车站中的应用。”他告诉记者，他们开发的人脸识别软件已进行了初步验证，有望在今年6月进行样机技术验证。
成都商报记者 尹沁彤
原标题：从维修工到发明家 为成都地铁每年省千万维修费
