成都全搜索新闻网(记者 郭莹)12月7日报道 开小汽车需要C证，开公交车需要A证，你知道开有轨电车需要什么类型的驾驶证吗？答案是P证。随着有轨电车蓉2号线开通时间临近，来自成都地铁的首批拿到P证的有轨电车司机即将亮相。记者了解到，首批进入到蓉2号线的有轨电车司机约有30余位。
电车司机身高都在1.7米以上
驾驶技能要求比地铁司机高
与普通机动车驾驶证考试类似，有轨电车驾驶专项资质P照考试要考四个科目，驾驶员除了要通过道路交通安全法律、法规、场地驾驶技能、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试外，还要通过模拟操作、试车线考试、正线考试等科目。
据了解，目前成都地铁这批拿到P证的电车司机部分由交通类学校委培，部分由成都地铁自己培养。这些有轨电车驾驶员大身高都在1.70米以上，驾驶技术娴熟。
“有轨电车驾驶比地铁驾驶对技术要求更高。”成都地铁运营有限公司运营三分公司蓉2号线车间主任何慎之透露，开有轨电车途中实行的是全手工操作，电车司机需要时刻关注轨道上的情况，包括车辆运行声音是否正常，电车信号灯及社会信号灯、路上的行人及车辆走向预判等等，因此，他们也必须随时保持注意力高度集中。
安全要求超高 开通初期还设有学员司机负责瞭望
驾驶方面，有轨电车蓉2号线全程采用的是“目视驾驶”模式，驾驶室配一名电车司机和一名学员司机，电车司机必须随时注意周边状况，全神贯注实现安全驾驶，旁边的学员司机也必须随时配合瞭望观察周边复杂路况。
何慎之告诉记者，电车司机在驾驶时需要一直按压一个叫做“司控器”的手柄。电车司机按下后持续时间不超过十秒，松开后时间不超过三秒又必须再次按下，如此循环反复不间断。只要一次没有操作，有轨电车就会自动强制停车。
另外，为了保持电车司机头脑清醒，在司机驾车跑完全程后，需要在车站休息室休息20分钟到30分钟，才能继续上岗。
