新时代改革开放 成都平原经济区再出发
【开栏语】
为贯彻习近平总书记在庆祝改革开放40周年大会上的重要讲话精神，落实省委“一干多支、五区协同”发展战略，推进成都平原经济区的成都、绵阳、德阳、资阳、雅安、眉山、乐山、遂宁8个城市协同发展，新华社携手成都平原经济区8市主流媒体，在本月已两次召开座谈会，建立了融合发展合作、新闻信息共享、城市传播合作、监测评价合作、人才交流培养等“五大平台”合作机制，成立了“成都平原经济区融媒体联动工作组”，并确定于2018年12月底至2019年春节前，同步推出“新时代改革开放 成都平原经济区再出发”专栏，集中开展宣传策划报道。
12月11日，成都平原经济区8市签订了《成都平原经济区协同发展媒体合作框架协议》。12月27日，在第六届新兴媒体产业融合发展大会上，新华社新闻信息中心又与成都传媒集团签订了战略合作协议，并对《成都平原经济区协同发展媒体合作框架协议》进行了签字完善。
12月28日，成雅铁路正式开通。以成雅铁路通车为契机，8市主流媒体将以《新时代改革开放 成都平原经济区再出发》专栏报道的形式，回顾改革开放40年来成雅两地交通变迁，展望成雅铁路开通对成都、雅安两市经济发展、人文交流等方面的影响，以及四通八达、高效便捷的交通体系对成都平原经济区协同发展的助推。责重山岳，能者当之。新时代改革开放，成都平原经济区再出发！
成都全搜索新闻网（记者 范鱼）12月28日报道 今日上午7时26分，一列动车从成都西站缓缓驶出，开往目的地雅安火车站。这标志着成雅铁路正式开通运营。成雅铁路全长140公里，全线设成都西、温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖、名山、雅安11个车站。成都西站至雅安站全程二等座票价为52元人民币、一等座票价为83元。至此，成都崇州、大邑、邛崃、蒲江和雅安市等川西多个县市进入动车时代。
到蒲江只要半小时 坐着动车游成雅
今日从成都首发至雅安的C6651次列车，迎来了六百多名旅客，载着欢声笑语这辆列车经停了成都、崇州、西来、蒲江、名山、雅安共6个站，共计一个半小时到达了雅安。这班列车上，不少乘客是专门冲着“首发”而来。来自云南的大学生伍嘉旭是一位铁路爱好者，前几天特地坐飞机来成都，就为体验成雅铁路首班列车。“这列车的线路相当便捷，完全可以游完成都，又游雅安。”
“我参加了两条铁路的建设，上次成绵乐开通没去成一直是遗憾，这次不能再错过。”作为成雅铁路的参建工作人员，张先生带着一家人都来乘坐这班列车，其妻子杨女士说，丈夫作为项目上的职工很少有休息时间，每到节假日自己就会从成都开车近两个小时去项目上看望丈夫。“今天能乘坐他修建的铁路，我觉得特别自豪！”
来自雅安的何平，其实是一名成都人。年过六旬的他，由于工作原因久居雅安。用他的话说，“成都是我的第一故乡，雅安是第二故乡，我长期往返于两地之间。”何平特意提前了两天回成都，等待今天的成雅铁路开通。“我对这条线路有特别的情感，所以今天一定要来坐一坐。”
这趟列车，开启了川西的动车时代。不仅串联了成都西南边的多个区市县，也缩短了成都和雅安的时空距离。不少市民纷纷表示，今后节假日无论是到大邑耍西岭雪山、到崇州逛街子古镇、还是去雅安游碧峰峡都变得特别方便。
动车进雅安 带动沿线高铁经济
早上九时许，列车驶入雅安站。尽管天空下起了雨夹雪，雅安的热心市民已簇拥在出站口，他们穿着各式各样的民族服饰，手中舞动着彩旗，欢迎第一批乘客。
在雅安站的站前广场，正在举行“动车进雅安”庆祝仪式。雅安是四川规划建设的川西枢纽和区域性中心城市，位于长江上游、四川盆地西缘，东临成都、西连甘孜、南界凉山、北接阿坝，地处环成都经济圈，是成都平原经济区的重要成员，是链接攀西经济区、川西北生态示范区的关键节点，素有“川西咽喉”“民族走廊”之称。
不少乘客冒雨在站前广场驻足，观看此次的庆祝仪式，分享这份喜悦。广场上吉祥物“雅雅”、“安安”也和旅客合影留念。
雅安是世界上第一只大熊猫的科学发现地，有着“熊猫家源”的美誉。同时它也是世界自然遗产“四川大熊猫栖息地”的核心区，大熊猫栖息地面积分布于雅安市的8个县（区），占雅安国土面积的38%，居中国地级市第一。
成雅铁路的开通，通过动车组构筑成都与雅安的一体化生活圈以及成都平原经济区城市群之间一个半小时的交通圈。成都在这其中积极发挥和落实省委“一干多支、五区协同”的发展战略，也是推进成都平原经济区的成都、绵阳、德阳、资阳、雅安、眉山、乐山、遂宁8个城市协同发展迈出的重要一步。
