2018年12月26日，地铁三号线二、三期开通。
2018年12月28日成雅铁路首发班车，车上的熊猫元素吸引游客关注。
锦城绿道清波环绕，绿林傍行，这里成为成都市民休闲“打卡”的热门地标；从成都市区到青城山，迎来了成灌快铁公交化，“随到随走”的旅行越来越方便；成为常态的“成都蓝”，让天府成都的颜值更高；2018年开工建设的196所中小学、幼儿园，让市民实在体会到优质教育资源的均衡发展。
“增进民生福祉是发展的根本目的。”2018年，中国经济劈波斩浪，澎湃前行；社会民生持续改善，枝叶关情。成都市从人民群众最关心的事情做起，多谋民生之利，多解民生之忧，交出了一份温暖人心的民生答卷。
城市绿化体系
天府绿道已建2607公里规划廊道密度远超北京上海
61岁的张阿姨，已经离不开每天在天府绿道散步的生活。浣花溪、青龙湖、白鹭湾、凤凰山、龙泉山、三环路……从春到冬，处处是景。2018年，全市建成各级绿道1914公里，天府绿道总体达到2607公里。沿天府绿道建成生态绿地49.79平方公里，串联生态区44个、总面积1000平方公里，串联绿带123个、总面积79平方公里，初步形成了生态区、绿道、公园、小游园、微绿地的五级城市绿化体系，初步形成了40万亩的景观农业。
成都三环路熊猫绿道。
1月7日，华西都市报、封面新闻从全球专业咨询机构戴德梁行了解到，该机构开展了天府绿道项目已建成区域综合评估工作。报告显示，成都天府绿道具有全国引领性，规划廊道密度远超北京上海，受访市民对天府绿道的满意度较高。
“评估报告指出，天府绿道承载的八大功能，有效弥补了城市功能短板，改善了人民生活环境，培育了绿色低碳健康生活方式，推动城乡协同发展。随着绿道的建设，动植物种类及数量有所增加，生态景观更加丰富；各级绿道各具特色，具有设计艺术性，与环境的融合性较好。在绿化廊道的密度方面，现成都中心城区绿化廊道密度为0.41，规划廊道密度达1.18，远超北京、上海。”戴德梁行华西区总经理张裕鹏解读，国内外有不少绿道，有突出景观性的，也有突出健身意义的健康步道。但像成都这样，以生态为本底、以产业为支撑、以田园为基调、以文化为特色，构建绿色生态、功能、交通、产业、生活“五大绿色体系”，打造生态保障、慢行交通、城乡统筹、休闲游览、文化创意、体育运动、景观农业、应急避难“八大绿道功能”的绿道，是没有的。天府绿道是具有世界引领性的。
原标题：2018成都民生答卷出炉
