蒲雨斐（右）经常会站在项目沙盘前，与工作伙伴仔细比对工作进展

蒲雨斐妈妈：

“你这孩子，天天都是工作，终身大事都被当成儿戏，你这不是第一次了！”

相亲对象：

“就一个基层的普通公务员，至于那么忙吗？再说，单位上就没有其他同事可以帮忙吗？”

蒲雨斐：

“企业那么信任我，关键时刻绝对不能闪火！”

艺术感十足的机车公园、鲜花盛开的无顶厂房、一公里长的空中观光走廊以及能演奏儿歌的重金属“音乐盒”……4月17日，我市30个“中优”示范项目之一的“中车共享城”，正式登台亮相，引来市民纷纷点赞。作为服务该项目的“店小二”，成华区公园城市建设和城市更新局项目管理科科长蒲雨斐心中满是成就感，高兴之余将自己拍的几张项目实景图发到朋友圈，随手编了一条消息——我当“店小二”的项目终于呈现了，很快引来大家的纷纷点赞。“哇，这么高大上的项目，想不到你是幕后的英雄！”“向蒲哥致敬，期待你们的更多力作亮相！”

“洋盘啥子？天天就只晓得工作，这么大了，女朋友都没有一个！”众多点赞和评论之后，冒出了“不和谐”的声音。发言的是蒲雨斐的妈妈，看到这条消息，蒲雨斐心里咯噔一下，妈妈一次又一次地为他操心婚姻大事的情景历历在目。

妈妈气得直跺脚

“天天都是工作，终身大事都被当成儿戏！”

让蒲雨斐妈妈“耿耿于怀”的那次未能成行的相亲，发生在一个周五的晚上。忙完一天的工作，蒲雨斐去理发店理好头发，回家准备好衣服，因为第二天要相亲。此时已是晚上11点，正准备休息，突然一个电话打了过来。“小蒲，中国工程院院士、国家设计大师崔愷领衔的设计团队明天要到我们的项目上考察现场，洽谈设计工作，还是麻烦你来帮助我们介绍下情况。”打来电话的是中车置业（成都）有限公司副总经理李海斌，“中车共享城”项目负责人之一。

“李总，非常抱歉，明天我妈妈给我安排了相亲……”“相亲是大事，你明天先忙吧，只是这次来的还有十多家北京的文创企业。”电话那头，李海斌有点遗憾。

“院士团队，还有北京文创企业！”几个关键词，一下子激起了蒲雨斐的兴奋点：这是一次难得的机会，既是设计方案的考察，也是招商的预演，还可以让“中车共享城”深度融入“中优”的要求，从一开始就兼顾文创企业的需求，为他们量身定制设计方案。

作为一名服务项目建设的“店小二”，蒲雨斐深知，在全区300多个“中优”项目中，“中车共享城”是最具有代表意义的项目之一——已有68年历史的成都机车车辆厂，退城入园整体搬迁至新都石板滩轨道交通产业园，腾退出来的土地刚好位于成都东郊文化创意功能区内，所以“中车共享城”建设一开始，就被市区两级寄予厚望，“工业范”+“文艺风”，成都又将多一处个性十足的文旅地标。关于“中车共享城”的种种规划定位，在蒲雨斐脑海中迅速闪过。

“李总，明天我还是陪你一同去！”李海斌刚挂了电话，不过10秒钟，蒲雨斐又将电话打了过去，言语异常坚定。

随后，当蒲雨斐把第二天要陪“中车共享城”项目负责人去接待考察团队的消息告诉妈妈，向妈妈请假时，电话那头满是责怪声，妈妈气得直跺脚，“你这孩子，天天都是工作，终身大事都被当成儿戏，你这不是第一次了！”

接待任务圆满完成

“企业那么信任我，关键时刻绝对不能闪火！”

第二天一大早，整个城市还未从睡梦中醒来，蒲雨斐已经发动汽车出门了，大路上空荡荡的，蒲雨斐心中却很充实，他要先去接李海斌，然后一起到机场接考察团队。接到考察团，从机场直奔成都机车车辆厂老厂区，成华区公园城市建设和城市更新局局长马健伟（时任东郊文创管委会主任）已早早在现场等候了，那一天马健伟和蒲雨斐介绍得专业，专家和企业家们听得仔细，现场碰撞出许多灵感。

机车车辆厂搬家后，现场还没来得及清理，到处都是建渣，大家深一脚浅一脚地走着。一不留神，李海斌“中招”了——一颗长钉扎穿了鞋底，并直刺脚掌心。“建渣中的钉子，小心破伤风！”

“请马主任在这里继续介绍，我得送李总去医院包扎！”蒲雨斐扶着李海斌走出厂区，发动汽车时，却发现汽车的轮胎也被建渣扎破，当时蜀龙路正在施工，手机无法对所在位置定位，车也打不到。好在蒲雨斐动手能力比较强，三下五除二，换上了备胎。把李海斌送到医院进行了包扎处理，二人又回到工地上，继续接待来访的团队。

一天的工作终于忙完，蒲雨斐把车开到修理厂已是晚上10点，工人们都已下班。“我的车赶到急用，明天一上班，务必帮我换轮胎！”这个时候，蒲雨斐想的还是第二天还要带领考察团队去看区内更多的工业遗址，“东郊记忆、完美世界文创公园，这些地方专家们还没去看呢，多看一处地方，规划设计中就能多体现一点成华的工业元素，项目亮点也就更多一些！”

接待任务圆满完成，父母安排好的相亲大事也“完美”错过。事后，无论怎么解释，女方都没有原谅他，“就一个基层的普通公务员，至于那么忙吗？再说，单位上就没有其他同事可以帮忙吗？”

对此，蒲雨斐告诉记者，科室的另一位同事住得远，身体也不是很好，再说这个项目一直都是自己在跟，他最熟悉情况。“企业那么信任我，关键时刻绝对不能闪火！”

终日忙于项目，至今还没顾得上终身大事，蒲雨斐自我解嘲地说，“婚姻爱情嘛，不着急，缘分到了，自然就成了！”

记者手记

这个店小二有两把刷子

成都机车车辆厂筹备搬迁之初，蒲雨斐就被确定为项目联系人，担当起了服务项目建设的“店小二”角色。从那时起，他就把自己每天的工作时间，和记不清的周末节假日花在了为这个项目服务上。

“店小二”干的都是小事杂事、苦活累活，哪里有需要就要顶上。成都机车车辆厂搬迁过程中，蒲雨斐多次上工地，私家车轮胎被工地上的钉子扎烂了三次，换了两次轮胎。2018年，项目进入建设阶段，蒲雨斐又一次次为项目代办报建手续，全年跑市、区两级部门不下100次，私家车的油费都比以前翻了一番。

合格的“店小二”，绝不满足于混日子、守摊子，还得有“两把刷子”。大学时学习财务专业的蒲雨斐，自从成为项目联系人后，又开始恶补起工程建设、文创产业的专业知识和政策法律知识，努力成为投资者可以信赖的“行家里手”。接手“中车共享城”项目三年多来，蒲雨斐的工作单位发生了两次变化，从成华区北改办，到东郊文化创意功能区管委会，到成华区公园城市建设和城市更新局，每一次变化都牵动着“中车共享城”项目方的心，大家都担心他的工作变了，项目联系人又换了。在他们的眼中，蒲雨斐工作充满激情，将市、区两级的产业规划和政策讲得深入明了，确实有“两把刷子”。

如今，“中车共享城”成了中车集团在城市工业遗址改造中的典范项目，这里的主导产业已定位为“数字娱乐+机车文化”，青岛、大连等地的中车分公司都纷纷前来考察学习。无论中车总部前来成都视察，还是同行们前来考察交流，李海斌总喜欢邀请蒲雨斐一道介绍情况，这已成为他的习惯。

本报记者 赵一 摄影 胡大田