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成都工匠:买票排长队?地铁设备检修工发明便携售票机

2019-04-28 17:13   来源: 成都全搜索新闻网   编辑: 申海娟   责任编辑: 马兰

编前语:

每一年,都有一些劳动者带给我们惊喜。

2019年,成都市委、市政府评选命名“成都工匠”504名。他们中有为国家航天事业奉献的技术人才,有守护市民每一次平安方便出行的地铁工作者,有在工业生产线上兢兢业业的产业工人。

“五一国际劳动节”之际,成都全搜索新闻网推出“成都工匠”系列报道,致敬每一位在岗位上,精益求精、创新突破的劳动者。

成都全搜索新闻网(记者 宋雅婷)4月28日报道 每到节假日或有大型展览的日子,地铁1号线世纪城站经常排起长龙。成都地铁的一位设备检修工发现了这个现象,为减少乘客的排队时长,他发明了移动半自动售票机。现在在各条地铁线,有110台他发明的售票机在发挥作用。2019年“五一”国际劳动节前夕,成都命名首批“成都工匠”,周胡彬成为了首批荣获此称号的人之一。

周胡彬正在工作

周胡彬正在工作

爱动手 从小就爱“拆”家电

穿着衬衫,西服裤,带着眼镜,第一次见到周胡彬,发现和想象中的“工科男”有点不一样。原来,周胡彬刚刚以领奖人的身份出席了公司的活动。“我还是喜欢穿我们地铁蓝色的制服。”2010年,周胡彬成为了成都地铁的一名设备检修工。“当时成都只开通了一号线,我们的工作主要就是维护自动售票机,当时包括省体育馆站在内有4个站,都是我主要负责的站点。”

周胡彬告诉记者,从小,他就爱动手“拆”家电。家里许多电器,都被他拆解过。“小时候就是好奇,想拆开来看看里面是什么样子的,后来读书选专业的时候,也就选了电子专业。”电子专业不仅要求动手能力强,还需要知识面广,参加工作后,周胡彬认识到,这门工作不仅需要热情,更是需要细心。

2012年,周胡彬发现,一号线自动售票机里的专用键盘,故障率极高。“这个键盘是在机器里面,无论是我们维修,或者站务人员取卡,都需要用这个键盘操作登录。”周胡彬说,很多车站可能只有1个专用键盘是完全正常的,其他都是坏的。“如果站务人员要去操作,就需要先把好的键盘从一台机器里面取出来,再放到另一台机器去使用,很耽误时间。”为了解决这个问题,周胡彬开始了他的第一个改造,仅用了不到3个月,周胡彬改造的“KB20-01”型AFC(自动售检票系统)设备专用键盘,自2013年开始该键盘已经在成都地铁1号线全线投入使用,每年可为公司节约20万元相关设备成本。

第二代移动半自动售票机已经投入使用

第二代移动半自动售票机已经投入使用

成都独创 移动半自动售票机节约排队时间

每到节假日或有大型展览的日子,地铁1号线世纪城站经常排起长龙。周胡彬发现,不仅是售票点排队,到晚高峰的时候,因为人群拥挤,很多乘客还没有刷卡,就跟着前面的人进到了站内。“因为进站的时候没有刷卡,出站就必须去票亭处理,不然就无法出站,而多数时候票亭只有一个工作人员,他还承担了售票、充值等工作,人多的时候,可以要排很久才可以处理。”

如果有一个轻便、手持的售票机器,只需要工作人员拿在手上,就可以为乘客办理地铁卡的业务,会不会节约很多时间呢?2014年,带着这样的想法,周胡彬投入到了“手持售票机”的研发当中。6个月后,第一代移动半自动售票机开始在地铁1号线投入使用了。“移动半自动售票机解决了普通售票机空间占位的问题,在大型的转乘站,可以提高售票效率,节约乘客的时间。”周胡彬说,第一代移动半自动售票机功能简单,而且略重,为了解决这个问题,很快,他又改进研发了第二代。“第二代更像是一个平板电脑了,不仅可以售票,还实现了电子支付,功能更加完善。”记者了解到,目前,成都地铁1号线、2号线、3号线和4号线共投入了110台移动半自动售票机,平均每日每台设备处理乘客事务300余起,为乘客节省了大量的出行时间,并形成技术标准和车站标准配置。

“移动半自动售票机,从里面的电子线路到外观设计,都是我们自己做的,目前,我们团队正在研究升级第三代。”在周胡彬看来,无论是做什么职业,最重要的就是对工作有热情。“很多问题,都可以在工作中发现,而创新,也就是在这个过程中诞生的,想法很重要,但是行动更重要。”

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