今日下午，北京花乡旧车交易市场公车展区内，前来看车的人很少。新京报记者 贾世煜 摄
4月10日下午，中央公车第三批首场拍卖预展结束，本场拍卖将于11日下午在北京花乡旧车交易市场展开。此次拍卖共有124辆公车待拍，包括奥迪、帕萨特、丰田吉普、雅阁、红旗、荣威、柯斯达等车型，以及奔驰、宝马等外事用车。
其中最高起拍价为16万元，是两辆国Ⅳ标准、车龄6年的奥迪轿车;两辆国Ⅰ标准、车龄达到15年的桑塔纳起拍价最低，为7500元。截至10日下午5点，只有154人办理竞拍手续，而限定的竞买名额为500人。
与此前多场拍卖会的火热情况相比，本场拍卖明显遇冷。北京花乡拍卖有限公司副总经理王郁峰表示，11日上午11点前仍可办理竞拍手续。值得一提的是，本场拍卖中，环保排放标准为国Ⅲ、国Ⅳ的公车比例提高，占到全场拍卖车辆总数的三成。
公车拍卖再度“降温”
4月10日下午，北京花乡旧车交易市场的公车展区内，10余人在待拍的车辆间来回走动，此前公车拍卖会预展时人们成群结队看车的场面已难看到。数位看车者表示，因为没有看到理想的车辆，还没有办理竞买手续。
这已经不是中央层面公车拍卖的首度“降温”。3月22日的拍卖会上，500个竞买名额只发放了202个，并且在拍卖时首次出现流拍的情况。
来自辽宁的李先生告诉新京报记者，他专程从辽宁赶过来，想买一辆便宜的奔驰轿车回去，但转悠了半天，也没去办理竞买手续。因为他发现，这几辆奔驰的环保排放标准都是国Ⅰ和国Ⅱ，而且里程多在10万公里以上。
对于公车拍卖的降温，王郁峰显得并不意外。“头几场拍卖会大家都是慕名而来，对公车的热情很高。几场下来之后，大家都变得越来越理性。”
那么，如果出现流拍的车辆怎么办?王郁峰表示，流拍的车辆将由委托方再次评估，重新进入拍卖程序，将出现在此后的拍卖会上。“可能会降低起拍价”。
国Ⅲ、国Ⅳ标准的公车占三成
与此前的拍卖会相比，本场拍卖有何亮点?王郁峰分析说，从车型和车龄上看，基本上没有什么变化。但是，对比花乡旧车交易市场最近两场拍卖会发现，上一场拍卖会排放标准为国Ⅲ和国Ⅳ的公车只有10辆左右，而这次则达到了42辆，占待拍公车总数的3成。
4月7日，北京官方发布消息称，自2016年1月1日起，北京黄标车及国Ⅰ标准汽油车(含改造车辆)全天禁止进入六环路(含)以内道路行驶，国Ⅱ标准车辆的限行择机实施。王郁峰向记者提到了这则新闻。在他看来，公车拍卖降温的原因很可能与此有关，很多北京人因此不愿再拍多为国Ⅰ和国Ⅱ排放标准的公车。
原标题：中央第三批公车拍卖首场遇冷 预展仅154人办理竞拍
