成都打造“快递公交化”
晚上坐公交、地铁回家，在公交站、地铁站顺便收个快递再回家——成都的网购达人们将有望享受到更便利的“收件服务”。6月12日，成都市交委、成都市邮政管理局联合制定的《关于促进我市交通运输业和邮政快递业协同发展的意见》（下称《意见》）公布。成都的部分公交场站、地铁站点将引进设置智能快递包裹柜，实现“快递公交化”，解决快递“最后一公里”的问题。
据成都市邮政管理局统计，去年成都的快递业务总量达3.04亿余件，占全省比重逾八成，同比增长五成多；年人均快递使用量为21.09件。电商快递业的高速发展，使“最后一公里”问题日渐突出。为解决这一问题，截至去年底，成都至少有1200个社区、写字楼、高校安装并使用了智能快件箱。
《意见》明确，将在未来编制、修订综合交通运输体系相关规划时，充分考虑快递业发展需求；探索制定满足快递末端多频次、小批量投递需求的相关车型的技术规范、标准，推动末端投递车辆向新能源、标准化、厢式化发展；在有条件的公交场站、地铁站点引进设置智能快递包裹柜，实现快递“公交化”。
另外，双方还将鼓励邮政、快递网点发布汽车客运班次信息，代理汽车客运票等销售业务，实现快递上门服务。未来，交通运输企业在高速直达客运班线、农村客运班线可以附搭快件，在客运站点叠加快递代理、邮政便民、集邮票品销售等业务，引进邮政、快递企业有偿入住农村客运站点，推进快递下乡进村。据悉，双方将每年安排相应专项资金，用于交邮融合工作的研究和推进。
原标题：华西都市报—公交站地铁站网购达人收快递
