2015年上半年，国内十大繁忙机场排名大洗牌，包括难以撼动的前三名都有所调整，堪称排名变化最大的一次。根据民航资源网的数据显示，上半年北京首都机场以4406.9万的旅客吞吐量稳居全国第一，成都双流机场和深圳宝安机场却默默地超越了上海虹桥机场，排名上升一位。其中，双流机场上半年旅客吞吐量达到2030万，排名仅次于北京首都机场、上海浦东机场和广州白云机场，在继续巩固中西部第一的同时，成为名副其实的“航空第四城”。
双流首度超虹桥
上半年吞吐量2030万人次
对于这一全新排名，民航资源网专家邹茂功表示，2015年上半年双流机场的旅客吞吐量达到了2030万人次，同比增速为13.2%，继续巩固其西部第一的宝座。“受益于虹桥机场的低位增长，双流机场排名上升一位，达到全国第四。成都作为西南航空枢纽中心，是仅次于北上广三地的航空枢纽中心，当地人口密集，旅游资源丰富，经济增长较快，未来发展前景看好，成都着手准备建造第二机场也就非常必要。”
有喜就有忧，虹桥机场的排名一下子被成都双流机场、深圳宝安机场两家机场超越，排名由第四下落至第六位。究其原因？一方面，今年民航业国内旅客增速相对较低，另外虹桥机场的保障资源也比较有限，2015年上半年虹桥机场的旅客吞吐量达到了1916万人次，同比增速仅为2.2%，增速在十大机场中排名最末。
第二第三争抢激烈
浦东超白云依靠高增速
值得一提的是，国内十大繁忙机场排名的前三位也发生变化。当然，北京首都机场以4406.9万的旅客吞吐量，依然稳坐钓鱼台，但是第二第三却争抢得异常激烈。
上海浦东机场近年来一直保持较快的增长速度，由于广州白云机场近年来的增速较慢，因此上海浦东机场不断缩小与白云机场的差距。2013年浦东机场旅客吞吐量比白云机场少500多万人次，2014年则少了300多万人次，到2015年上半年已经多出160多万人次，也就是仅仅两年的时间，浦东机场比白云机场多增加八九百万人次。
作为国际枢纽空港，浦东机场国际航线网络较为发达，受近两年国内居民出境游的利好影响，浦东机场持续高速增长也就不奇怪了，让人感到惊讶的是2015年上半年浦东机场的旅客吞吐量达到了2899万人次，同比增速高达18.3%，十大机场中仅次于昆明长水机场。
西部机场排名争夺战
西安重回全国第八名
同样争抢激烈的还有西部各大机场的排名。“一直以来，西安咸阳机场一直是西部第三、中国第八，这个位置对于西安来说应该不成问题的，毕竟西北第一也不是吃素的。未曾想重庆江北机场厉马秣兵，飞快增长，一举在2014年实现超越，当年旅客吞吐量排名全国第八、西南第三。对于这个结果，西安严重表现不服，但是超了就是超了，重庆江北机场第八的事实毋庸置疑。”邹茂功介绍。
在今年上半年，西安咸阳机场用实际行动做出了有力反击。2015年上半年咸阳机场的旅客吞吐量达到了1575万人次，超过江北机场12万多人次，同比增速15.3%，增速排名十大机场第三，也超过了重庆江北机场的11.4%。
华西都市报记者胡镪文
原标题：双流机场跻身国内最忙机场前三
