央广网北京8月3日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，在法属留尼汪岛发现的飞机残骸1号被运抵法国本土。法国媒体报道，飞机残骸装箱运抵巴黎后，转往图卢兹近郊一个隶属法国国防部的航空技术分析机构，行李箱残片则被送往巴黎的一个实验室。
目前，马来西亚民航总局局长拉赫曼和马航代表也已经抵达巴黎。8月3号，也就是今天，相关方面将在巴黎举行闭门会议，商讨即将展开的残骸鉴定事宜。正式的鉴定工作将在5号开始。
新华社驻法国记者郑斌：8月3号，负责调查马航ＭＨ３７０航班的法国法官、马来西亚司法当局代表、法国民航安全调查分析局的一名代表、法国宪兵和马来西亚专家将在巴黎举行闭门会议，讨论残骸的鉴定事宜，协调调查行动。媒体报道说，马来西亚民航总局局长拉赫曼和马航代表也已经抵达巴黎。将于8月5号在法国图卢兹近郊一个航空技术分析机构进行鉴定。
据报道，图卢兹近郊这个隶属法国国防部的航空技术分析机构名为“军备总局航空技术中心”， 目前有大约６００名工作人员。这家机构对于飞机失事后的技术调查非常在行，曾负责分析２００９年６月１日法航ＡＦ４４７失事航班的多块残骸。
目前，有关这块残骸所属的飞机型号已经确认。马来西亚交通部在当地时间2号公布声明，正式确认其来自波音777客机，和失联的马航MH370客机是属于同一型号。凤凰卫视驻马来西亚记者胡小童报道称，马方一直态度谨慎，声明中并未提及残骸是否与失联的MH370航班相关联。
胡小童：官方的回应是十分审慎的。只回应了三次。直到昨天下午的晚些时候，马来西亚交通部部长廖中莱才在官方的脸书网页网页中发表了一份声明，表示经过调查之后可以确认这个残骸是属于波音777客机的。但是，在这份声明中并没有明确地点出到底证实属于波音777客机之后与MH370的关联。他们在调查团队中也是花了一定的心思，派出了马航比较高级别的一些调查人员，以及在过去的一年当中一直参与马航搜寻的专业人士。在马来西亚国内我们发现民众的反应也是不一样的。有的人对目前的结果抱有很大的信心，觉得既然已经确定是波音777那么很有可能就是属于MH370,。但是也有人觉得一定要等到最后的官方确认才能对这个事情做出一定的评价。
另据法新社消息，法属留尼汪群岛首府圣但尼，在石滩中发现一块已经变形的金属残片，残片上有皮革，并写有“宜兴”两字。发现残片的地点靠近此前发现的飞机襟侧翼残骸处。但目前尚不能证实这是飞机上的物品。
MH370的残骸可能漂到留尼汪岛吗？大连海事大学简俊教授就洋流、风向因素进行了分析。
简俊：有可能会认为之前拟定的失事地点离现在发现的地点离得这么远。其实这正好符合海洋学家依据海流方向的解读。因为整个南印度洋的海流它是逆时针方向流动的，流速可能是1节或者1.5节左右。根据海流的速度以及方向计算它会在靠近赤道的附近受到南赤道流的作用，自东向西的流动。正好在目前这个时间段发现在法国这个小岛附近正好是符合之前推断的。这并不是说原来拟定的失事地点搜寻就不重要了。现在在失事地点沉没在水底的大部分残骸应该说它们是不会移动的。仍然将会在3000米 4000米的海底下很长一段时间。在这样的深度下，我们如果不能精确定位、具体到几十米或者几百米之内的话，基本上是很难搜寻的。那么我们等到未来一段时间，可能更多残骸被发现，接下来我们进一步梳理，最后才能逐步还原整个事件的全貌。
原标题：疑似MH370客机残骸送抵法国 鉴定工作5号进行
