镍氢电池生产有技术乏市场，怎么办?钒钛钢铁有产能无价格，怎么办?四川科之剑科技有限公司与凉山州和冕宁县政府携手，将在当地建设四川省第一个双动力新能源低速电动车基地，从而缓解凉山及攀西地区“强资源弱制造”局面。10月8日，四川科之剑科技有限公司总经理龚宗杰带领公司一班人前往冕宁县落实工厂选址相关细节。
低速电动车是指以铅酸电池、锂离子电池和镍氢电池等为动力源，一般车速限定在70公里/小时内，纯电动四轮载客车辆。9月29日，凉山州新能源低速电动车项目座谈会在西昌市邛海宾馆召开，会上透露，凉山州新能源低速电动车将以四川万凯丰稀土新能源科技有限公司的镍氢高能电池、攀钢集团西昌钢钒有限公司的钒钛钢铁和当地丰富的太阳能为原料，就地取材建设双动力新能源低速电动车。9月30日，四川科之剑科技有限公司与凉山州和冕宁县政府签订合作框架协议。
凉山州新能源低速电动车项目将依托凉山州及冕宁县工业园区提供的现成条件，优化整合车身、电机电控、电池等三大主要核心部件的成熟配套体系，在冕宁县完善总装，今年实现低速电动车的快速小批量生产，设计年规模产能500至800台，产值2700万元，其中，试制投产50台，完成产品安全性、可靠性测试，完善产品的设计优化。
凉山州新能源低速电动车项目最终目标是年生产观光车系列1万台、生产新能源低速电动车7万台，生产及销售产值达到25亿元。龚宗杰介绍，该公司10月15日前完成在冕宁县工业园区选址，年内要进行资质申请、试制投产，明年通过逐步推出智慧型高端产品，优化供应链，创造具有竞争优势的自主品牌，以凉山州市场为起点，渐次占领全国三四线城镇市场。
为配合新能源低速电动车项目实施，凉山州副州长白云表示，凉山州委、州政府十分重视项目落地，该州将参照相关省市政策，尽快出台凉山州地方管理办法，明确低速电动车的生产、使用、销售、管理等地方标准，优先保证低速电动车在凉山州的生产和行驶。
今年6月25日，凉山州政府出台《关于支持新能源产业加快发展的实施意见》，该意见提出，延伸和完善产业链，推动经济转型升级，促进州内新能源制造业加快发展。负责凉山州新能源低速电动车项目技术支援的中国工程院院士、四川大学教授涂铭旌表示，项目组首创的镍氢及太阳能双动力低速电动车将成为“凉山智造”的又一张亮丽的名片。(四川日报记者 徐登林 文/图)
原标题：四川将建首个双动力新能源低速电动车基地 产品瞄准国内三四线城镇市场
