茶盖轻刮茶汤，茶叶上下翻转，醇厚茶香萦绕在创业者的鼻端。在“大众创业万众创新”号角的吹动下，慕名而来的“蓉漂”们各怀绝技，沏上一碗“泡着”资金、人脉和品牌的盖碗茶，期待着在海纳英才的成都“邂逅”一场创新创业的“奇遇”。
昨日，“双创周”成都首场主题活动“创业天府·菁蓉汇”成华专场在东郊记忆“擂动战鼓”，中搜网络创始人、董事长兼CEO、中搜创投董事长陈沛，清科集团创始人、董事长兼CEO 倪正东，IDG资本董事连盟等业界大咖组成了豪华导师阵容。由电子科技大学、成都理工大学、龙潭总部经济城、融创汇——汉鼎宇佑高新科技产业孵化器、创投机构中搜网络、洪泰基金推荐的6大项目在现场进行路演，接受专家点评。在充分了解路演创业项目的市场潜力后，不少投资机构“按动”竞投APP，以高价“PK”，争相伸出“橄榄枝”。
“吸睛”项目：福立盟
项目“吸金”：有意向投资机构现场出价6000万
项目“秘籍”：为设备设施提供保健式的“医生服务”
“我致力于帮助百万农民工按照五星级服务标准，为我们的设备设施提供保健式的医生服务。” 福立盟创始人金松涛为在场的导师和投资机构介绍项目实现方式时，吸引了台上台下的目光。“我们用自己的健康手环，把设备的全生命周期取回来，利用这些大数据可以有效地进行实时诊断和分析，这样我们就能提炼出大量的标准和规范推送到现场，让一线的员工用最完美的方式去保养和维护他的设备，就像母亲去关爱她的孩子一样呵护它们，这样我们的设备就能更健康更有效率。”
谈及项目“吸金”的“利剑”，金松涛表示，第一把利剑是利用这样一个系统为石油石化行业建立了200个领域的服务，每年可以降低1.3亿元的能耗和人员成本，利用这样的平台与数据，福立盟搭建起了一个运营的模式，充分利用综合数据采集器。第二把利剑是实时大数据库，第三把利剑则是远程协同工作中心，用这样的技术可以在各行各业搭建起这样一个管理云平台，整合五个板块的业务，每个板块都超百亿。
“目前福立盟正在准备登录‘新三板’，我们想释放20%的股权，融资6000万元，目前企业有8000万元的收入，利润率在20%左右，我们愿意跟合作伙伴一起搭建中国的设备设施云管理平台，共同成为中国最优秀的设备设施服务管理专家。”金松涛信心十足地讲出了希望获得的投资金额。在经过一轮充满悬念的出价角逐后，福立盟项目不负众望，果真获得了有意向投资机构现场6000万元的出价。
导师点评：我们非常喜欢福立盟这种有技术、有市场眼光，而且有社会责任感的公司，在大数据和云平台上，提到了为行业服务，这些公司看上去不会像那些B2C互联网那么耀眼，但他们做的非常实在，这种特别适合基金去投资，也特别适合在国内的资本市场，特别是“新三板”上进行资本运作。
“吸睛”项目：音约吧
项目“吸金”：有意向投资机构现场出价1800万
项目“秘籍”：让普通人 “低成本”学音乐、玩音乐、会音乐
不少人曾经都有一个玩音乐的梦想，可是由于学音乐的艰难让梦想止步了，为了弥补这种遗憾，云创科技创始人刘德文基于对音乐的启蒙，为音乐爱好者们做出了产品“音约吧”。
“云创就是要让普通人玩音乐，学音乐，会音乐！” 刘德文现场讲述了带领团队做的三件事，第一件是以APP创造了一个产品，下载量已经超过3000万，第二件事情我们在线下做了一个称之为私享音乐会的产品，每次只有20—30人的小规模音乐会，你只要花50元钱就可以近距离地接触乐器表演和声乐表演，我们已经在成都、广州、威海诸多地方开办了，第三件事我们做了一台智能乐器，现在正在淘宝众筹，不到3天时间已经超过了100万元人民币。
“我为什么要说这个数字呢？因为这个数字告诉我们低成本地学习音乐是众多人需要的，它们未来零售价只要499元钱，为什么我们要做这件事？因为我们想成为音乐启蒙和兴趣教育的开端，我们正在创造一个音乐启蒙和兴趣教育的生态系统。”刘德文在现场表态，想用多元化的方法让普通人接受音乐的启蒙和兴趣教育，同时，他还有一个专利可以把动作、情绪变成音乐，“我们要把它产品化，我叫刘德文，一个‘蓉漂’，一个正抱持着理想主义和务实主义前行的人，相信‘音约吧’，帮你圆音乐之梦！” 最终，刘德文获得了有意向投资机构现场1800万元的出价。
导师点评：社会从一个蛮多基础的物质需求向更高的精神领域和更多样化的需求转折的过程，项目整个大方向是可以的。通过向更美、向情感的方向来提供产品和需求，我们希望看到团队和这个行业的契合度，成都的音乐是很好的，希望做好一些。
“吸睛”项目：智能铁路货运管理系统
项目“吸金”：有意向投资机构现场出价1500万
项目“秘籍”：以“互联网+”“颠覆”传统铁路运输
随着现代物流产业的高速发展，铁路货运也进入了智能化和信息化的时代。“智能铁路货运管理系统是以大数据、‘互联网+’和智能制造为方向，新开发了铁路货运电子防盗锁、货运定位追踪等集装化、智能化的设备。”成都货安计量创始人孙齐天在现场抛出问题，传统的作业方式劳动强度大，工作效率低，智能作业方式替代传统的作业方式，优化了作业流程，满足了铁路现代物流的需要，这个市场有多大呢？
目前全国铁路有3000多个货运站，里面有很多的设备需要智能化的改造，每天大约有2万辆货车和集装箱需要定位追踪和防盗监控，所以这里面蕴藏着数百亿元的市场，预计每年这个销售收入能达到两亿元以上。
“我们这个项目中的技术已经获得了4项国家专利，其中货运站安全监控与管理系统是我们与中国铁路信息技术中心联合开发的，货运电子防盗锁是我们与铁科院运输与经济研究所共同申请的铁路总公司重点科研课题，目前已经通过了技术方案评审和试验方案的评审，在成都到欧洲的蓉欧快铁班列上使用，我们的团队由50多名专家和技术骨干组成，参与了多项铁路标准的制定，也为这个项目带来了准确的定位和发展方向，2014年我们公司销售额是1亿元，净利润达1000多万元。” 孙齐天预估，这个项目在未来的3年销售收入能达到2.5亿元、3.3亿元和4.4亿元，净利润能达到6000万元、8000万元和1亿元，并希望各位投资人加入。经过角逐，孙齐天获得了有意向投资机构现场1800万元的出价。
导师点评：建议不讲故事，而是把技术和应用落实到行业里面去，智能铁路货运管理系统的市场非常巨大，而且是在一个沉淀了几十年的行业模式里面做出颠覆式的变革，所以，面对困难应该拿出更大的勇气，既然要做“颠覆”就要有足够的“凶狠”。
本报记者 胡清 摄影 谢明刚
原标题：“吸睛”项目更“吸金” 投资机构现场出价6000万
