开栏语
工业是三次产业联动发展的核心和枢纽，工业经济发展水平取决于适应市场和经济规律的水平。当前，距离年底仅有两个多月的时间，完成全年目标任务，时间紧、任务重，全市各级各部门和各区（市）县正立足当前、着眼长远，按照“任务不减、指标不降、标准不松”的要求，保持专注发展定力，铆足劲头、真抓实干、攻坚克难，积极适应和引领经济发展新常态。
抓投资扩大、抓转型升级、抓创新驱动、抓企业培育、抓布局优化、抓服务保障……连日来，作为全市经济发展主战场，我市各区（市）县正按照全市工业经济稳增长动员部署会议的要求，立说立干，以分秒必争的速度行动起来，奋力保持工业经济平稳较快发展，确保完成全年预期目标。本报从今日起，推出“稳增长 促转型 谋发展——全力冲刺第四季度”系列报道，重点反映各区（市）县和市级部门贯彻落实市委工作部署，主动作为、攻坚克难，全力冲刺第四季度所付出的努力。
昨日上午，记者来到位于成都经开区北拓区的神龙汽车建设工地，映入眼帘的是来往穿梭运送设备的巨型卡车。项目奠基不到一年，神龙汽车成都第四工厂的冲压、焊装、涂装、总装四大车间主体建筑全部竣工，并进入设备安装调试阶段。今年11月，神龙成都工厂首款SUV样车将正式下线。
现场 神龙成都工厂的“速度与激情”
300多万平方米的工地被分成若干个工区，四大工艺厂房作业面尽可能地铺开延展……走进建设工地，热火朝天的建设场面迎面扑来。在这里，每一道工序、每一台设备的进展细化到每一天，服务部门和项目方分别设立现场指挥部，全面指导和服务项目建设。
神龙四厂创新的项目推进方式，在车城龙泉演绎现实版的“速度与激情”。于去年10月率先破土动工的焊装车间，九个月便完成8万多平方米厂房建设施工，三个半月完成生产线工艺安装和调试。走进已建成的焊装车间，焊接生产线上的劳动主力——435台机器人已经齐齐上阵。待项目达产后，将实现每分钟下线1台车的生产节拍。
“就在10月10日，神龙汽车成都工厂完成首台车身的焊装。”焊装车间负责人告诉记者，“我们焊装车间的自动化率达到100%，处于世界领先水平。”据透露，车间采用机器人生产后，人工工位基本消失。同时，车间的围栏也由传统的铁丝网换成了高分子PC透明塑料板，“PC板视觉效果好，不仅可以全方位隔绝人员进入，还兼有防火的功能。”
数据 前9月龙泉实现整车产量71万辆
机器人技术代表着先进的制造技术，机器人的广泛使用，正掀开龙泉造车新时代。
在一汽-大众生产车间，一台台新速腾车身焊装完毕后进入涂装车间，全自动机器人为车身上色；在吉利汽车生产车间，汽车半成品正被机器人左右固定，腾空传送到工人面前；在英利汽车部件公司汽车零部件生产车间，点焊机器人不停运转，溅出一片片火花……车城龙泉，一条工业机器人研发、制造、使用和维护全链条正在形成，机器人制造正在为龙泉制造业带来变革。
来自龙泉驿区的数据表明，今年1—9月，该区实现整车产量71万辆；签约落户重大工业项目22个、协议总投资57.4亿元；新开工项目12个、续建项目23个、竣工项目26个，实现工业投资104.6亿元。
冲刺第四季度
1—9月龙泉驿区实现工业投资104.6亿元
力争全年完成工业投资140亿元
车城龙泉的汽车产能正在进一步释放，2015年进入最后一个季度，全区上下都铆足了劲。“我们将力争第四季度推动佛吉亚汽车零部件等9个重大产业化项目签约落户。”龙泉驿区相关负责人告诉记者。
抓招商促建，深挖工业发展潜力。龙泉驿区将促进总投资约50亿元的兵装工业园、总投资约36亿元的东风神龙零部件配套园等重大产业化项目开工建设，推动东风神龙、浦项制铁等27个项目加快建设，确保中航成飞等8个项目竣工投产，力争全年工业投资完成140亿元。
抓转型升级，壮大工业发展实力。龙泉驿区将支持一汽-大众、中嘉沃尔沃等整车企业加大中高端新车型导入力度，不断优化产品结构；大力发展汽车研发设计、检验检测等高端产业，推进装备制造科技服务港等一批高端研发项目加快建设；围绕一汽-大众、东风神龙等整车企业配套需求，加密延伸产业链条，加快聚集博世巡航系统等一批高端零部件企业，提升汽车零部件配套水平，推动汽车产业转型升级、提质增效。
抓服务保障，凝聚工业发展合力。强化政务服务，实施领导“一对一”联系服务企业机制，对每个重点企业实行“一名领导、一个工作班子、一套工作方案”，实现全区238家规上工业企业服务全覆盖；提升办事效率，优化政务环境，及时协调解决企业生产经营中的困难；保障要素资源，加大企业用水用电用气的能源供应，全力确保企业生产月度计划和全年计划。
本报记者 赵一 摄影 谢明刚
原标题：神龙成都工厂首款SUV样车11月下线
