攀枝花一景
成都全搜索新闻网（记者 朱海丹）10月25日报道 今天上午，成都市将与攀枝花签订《区域合作框架协议》，区域联动，促进共赢发展。“休闲之都”遇上“阳光花城”会擦出什么样的火花呢？成都全搜索新闻网记者于19日至22日对攀枝花进行了实地采访，了解攀枝花市在制造、康养、农业等方面的优势，以及合作过程中的互利互赢。
谈到此次合作，攀枝花市委常委、常务副市长黄正富表示非常期待，他认为，成都市是西南地区的科技、商贸、金融中心以及交通、通讯枢纽，是西部大开发的领军城市。“面对经济发展新常态，两地在钢铁、钒钛、装备制造、新能源、新材料、化工、农业、康养、旅游、电商等领域资源和市场互补性强，合作空间十分广阔。”
攀钢轨梁厂里万能生产线正在炼制轨梁
优势互补 推进先进制造业合作
据攀枝花市发改委主任覃发树介绍，此次合作将充分发挥成都在高端装备制造业、汽车产业的优势与攀枝花在钒钛钢铁领域的性能优势，形成优势互补、推进先进制造业合作，提高产业竞争优势。
10月20日，在攀钢钒轨梁厂里，成都全搜索新闻网记者看到该厂两条万能生产线上，轨梁的炼制过程基本是自动化，“用攀枝花钒钛磁铁矿冶炼出的钢铁料天然含钒钛，微合金化特征明显，具有强度高、韧性好、耐磨、耐热、耐腐蚀等优越性能。”攀钢钒轨梁厂相关负责人告诉成都全搜索新闻网记者。
据了解，该厂年产量为170万吨，是中国第一家百米钢轨生产企业，形成了高速重载铁路钢轨和汽车大梁板、汽车板弹簧、汽车发动机齿轮及制动毂等一批独具地方特色的优质产品。
该负责人还透露，成都地铁一、二号线的轨梁全部出自该厂，未来该厂的轨梁将更多的运用于成都市场。
钒钛资源综合利用国家重点实验室里科研人员正在做实验
除此之外，攀枝花还设立了钒钛资源综合利用国家重点实验室，该实验室攻克了普通高炉冶炼高钛型钒钛磁铁矿的世界难题，拉开了钒钛资源综合开发利用的序幕。据该实验室负责人介绍，未来会在成都设立分院，“我们非常看好成都作为西部中心城市的区位优势以及资源吸引更多的科研人员，投入到钒钛资源的研究中。”
成都全搜索新闻网记者了解到，下一步攀枝花市将依托在钒钛钢铁领域的性能优势，全方位对接成都在高端装备制造领域的基地优势，推动攀枝花钒钛高新区与成都高新区、成都经开区产业联动，使攀枝花成为成都重点制造业基地的零配件生产供应地。
特别是借助成都经开区打造世界级汽车产业城机遇及汽车整车、零部件加工和工程机械制造等产业优势，充分利用攀枝花钒钛钢铁低微合金钢资源，推进汽车整车、零部件和工程机械供销对接和加工项目投资。
开放成都与攀枝花交通 积极融入一带一路
在交通互联互通方面，据攀枝花市交通局局长唐成斌表示，成都是南丝绸之路的起点，攀枝花是向南的门户，在一带一路的战略下，攀枝花将开放与成都的交通。
其中，攀枝花将加快推进攀枝花至大理高速公路（四川境）项目和G4216沿江高速公路攀枝花至宜宾段项目建设工作，并力争攀枝花西区至凉山州盐源高速公路以及早日具备开工条打通金沙江航道，实现攀枝花至宜宾水富段近期翻坝运输，远期直接通航，使金沙江航运融入长江干流航运一体化发展，
“目前，攀枝花与成都的联系主要是通过G5京昆高速公路和成昆铁路，成昆复线建成后，成昆通道的运行速度和综合运输能力将大幅提升，宜攀高速建成后成都至攀枝花将新增一条高速公路大通道，成都和攀枝花的联系将更加方便、快捷，对全省融入一带一路和长江经济带的支撑作用也将更加明显。”
他还表示，航空方面，攀枝花市交通局、发改委和机场公司正与成都有关方面对接成攀航线营销和机场运营等方面的合作事宜，推动成都航空公司开通到攀枝花的航班，进一步提升两地之间的空中通达能力。
