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天府国际机场5年内投用成安渝高速明年建成通车

2015-10-28 07:13   来源: 华西都市报   编辑: 肖凌霄   责任编辑: 马兰

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成都将形成“二环十射”快铁路网,成渝客专、西成客专等项目正加快建设和陆续建成;天府国际机场一期工程将在“十三五”期内建成投用……成都交通如何融入“一带一路”和长江经济带发展战略?10月27日上午,成都市新闻办公室召开发布会,成都市交委发布了最新版本的“铁公机”规划。

铁路

15条出川通道“二环十射”运输网

作为国内第五大铁路枢纽,到2020年,成都将建成层次分明、功能互补、无缝衔接、贯通南北、连接东西、通江达海的“二环十射”铁路运输网,出川通道增加至15条,实现市域30分钟快铁交通圈,至重庆等周边城市1小时快铁交通圈,至西安、昆明、贵阳、兰州、武汉4小时快铁交通圈,至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。

高铁新网络快捷连通西北

成都新一轮对外高铁通道的规划建设正在启动。一是建设时速350公里的成都至达州段,达州以远的线路走向根据渝西高铁具体走向确定,可形成至西安、至郑州、至武汉的时速350公里高铁新通道。二是建设时速350公里的天府新区经新机场、自贡至宜宾段,在宜宾衔接渝昆高铁,形成至昆明的时速350公里的高铁新通道。三是新建成都至西宁时速200公里铁路,确保十三五期间开工建设。四是新建成都至格尔木铁路,经在建格尔木至库尔勒铁路联通新疆铁路网,加快形成通往西北和中亚的便捷通道。

西成客专2017年通车

截至今年9月,达成铁路扩能改造、成绵乐客专、成都铁路动车检修段共9个项目已先后完工,成渝客专正线工程已完成工程建设并通过静态验收,正在进行联调联试作业,计划2015年底建成通车。

西成客专、成昆铁路(至峨眉段)扩能改造、成蒲铁路计划于2017年建成通车,川藏铁路朝阳湖至雅安段计划2018年建成通车,成兰铁路、成贵客专等铁路项目计划于2019年建成。

火车北站预计明年关闭改造

成都市交委轨道处副处长赵月介绍,成都火车北站预计在明年关闭,进行扩能改造,2019年完成改造。改造后,火车北站将由原来的6站台12线,扩展为10站台18线,站场面积将达8万平方米。目前火车北站正在进行引入线建设和站房改造,北站关闭后,保持列车可以通过但不停车,原有班次将分流到南站、东站。

高速

到2020年 通车里程超过1000公里

到2020年,高速路通车里程超过1000公里,形成至重庆等周边城市3小时高速公路交通圈,至贵阳、昆明、西安、武汉8小时高速公路交通圈,至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈。

交委教你自驾走全国

带着心爱的姑娘,再拖条狗儿,来个自驾全国通,是一件非常惬意的事情。成都市交委规划处处长李树光,在介绍成都“十三五”高速公路网络时,也给喜欢自驾的车友们,推荐了便捷的出行线路。

想去甘肃尝不加辣椒的牛肉拉面?选择成都至西北、华北的高速公路通道。从成都出发,成都将利用成绵接绵广高速经广元快速连接甘肃和陕西,利用成巴高速经巴中快速连接陕西,利用成灌接都汶及汶茂松高速、利用成彭接成什绵及绵九高速经阿坝或九寨沟快速连接甘肃。

想在秋凉时节赶到阳澄湖吃蟹?也可以。成都将利用成渝高速、成安渝高速、成南接渝遂高速、新机场高速接成安渝高速或成渝高速等4条高速快速连接重庆,并经重庆形成至华中、华东的高速公路通道。

想去汕头尝尝潮汕宵夜,那要走华南地区出海高速通道。成都将利用成自泸高速、成渝接隆纳高速、成乐接乐宜高速等4条高速经泸州或宜宾快速连接贵州,并经贵州形成至广西、广东等华南地区出海高速公路通道。

想感受西双版纳泼水节的朋友,可以关注将由5条高速连接的云南通道。成都将利用成雅接雅攀高速、成自泸接仁沐新高速或内自宜高速、成乐接乐西及西攀高速、双流机场第二高速等5条高速公路快速连接云南,建立起成都至云南的高速公路通道。

西藏、青藏高原,也有高速连。成都将利用成雅接雅康高速、成灌接都汶及汶马德高速等2条高速通道经康定或德格快速连接西藏,利用成灌接都汶及汶马阿高速经阿坝快速连接青海,形成成都至青藏高原高速通道。

二绕东段年底通车

成都市交委建设与管理处介绍了在建高速公路项目。

成都第二绕城高速东段项目,起于彭州市濛阳镇,经广汉市、金堂县、青白江区、龙泉驿、简阳市、双流县,止于成自泸高速,全长109公里(成都市境内约49公里)。项目成自泸高速至成渝高速段已于今年9月建成通车;其余路段已完成路基、桥梁、隧道主体工程,路面工程正按工期计划加快推进,计划于今年底前建成通车。

成安渝高速项目,起于成都绕城高速,经龙泉驿、资阳,止于川渝界,全长177公里,计划于2016年建成通车。

成都经济区环线高速简阳至蒲江段(三绕南段)项目,起于成安渝高速,经简阳、仁寿县、彭山县、东坡区,止于蒲江县天华镇,全长126公里,预计2017年底前建成通车。

新机场高速2019年通车

成都新机场高速,主线起于锦江区三圣乡绕城高速公路,沿成渝客专东侧至华龙路下穿成渝客专至西侧,穿越龙泉山,跨第二绕城高速公路,接成都经济区环线高速公路,全长66公里,预计2019年建成通车。

此外,成都还将修建成都经济区环线高速德阳至简阳段(三绕东段)、G0511线都江堰至德阳段(三绕北段)和三绕西段主线。

三绕东段起于成绵高速,经旌阳区、中江县、金堂县、简阳市,止于成安渝高速,全长104公里。三绕北段起于都江堰市都汶高速,经都江堰市、彭州市、什邡市、绵竹市、德阳市旌阳区,止于成绵高速,全长109公里。

三绕高速西段主线起于蒲江县境内成雅高速,经蒲江、邛崃、大邑、崇州、都江堰,止于都汶高速,全长117公里。

机场

天府国际机场“十三五”期内建成

成都市交委规划处介绍,今年1月,国务院、中央军委批准了成都新机场项目的立项,今年10月国家民航局批复同意将成都新机场命名为“成都天府国际机场”。目前,天府国际机场工可报告报批工作总体进展顺利,天府国际机场一期工程将在“十三五”期内建成投用。

到2020年,成都市航空枢纽达到年旅客吞吐量6300万人次,年货邮吞吐量110万吨的运输能力,逐步成为国际航空运输网络中重要节点城市。拓展对内对外客货运输功能,以“一带一路”沿线国家和地区为重点,拓展4小时航程的亚洲航线网络,加密10小时航程的洲际航线,开发10小时以上航程的跨洋洲际远程航线。

到2020年,推动形成连接长江经济带沿线11个省市主要城市的密集航线网络,构建至长江中游、长三角、珠三角、京津冀等10大城市群枢纽机场的空中快线;全面覆盖“一带一路”6大国际经济合作走廊区域枢纽机场,加快形成以成都为国内中转枢纽,至欧、美、澳、非、亚5大洲的客货直飞网络。

 

原标题:天府国际机场5年内投用成安渝高速明年建成通车

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