成都市规划局介绍未来城市建设：
明天，成都哪里要修路？到了汛期，中心城防汛能力如何？海绵城市、综合管廊如何规划建设？家门口的小街区规划，什么时候落到蓝图让市民生活更便捷？11月3日，成都规划局相关负责人做客“成都面对面”政风行风热线，在线回应市民关注热点。
交通网覆盖将达1700公里
据悉，今后成都的公交分担率要占80%，其中轨道交通分担率占50%。随着四号线一期的开通，到2020年成都地铁的运营里程将达500公里，是现在的六倍。
预计今后交通网将覆盖全域，规模从现在的900多公里增加到1700公里左右。
该人士还透露，目前在城西方面马上要进行改造的有两条路，一个是日月大道，下一步将按照“双快”原则，在快速道路功能之外设置快速公交。同时随着地铁四号线一期工程的收尾，也将对光华大道进行功能提升改造。
“海绵城市”修复城区生态
早在2013年，成都规划局就编制完成了成都市中心城区建城区排涝防涝规划。今年，该局锁定了中心城建城区22个区和51个点，运用海绵城市的理念进行生态修复。成都总体规划在绕城高速路两侧确立了环城生态区，其中生态水系里面规划了海绵体。在2014年，成都规划局明确要求，新建的建筑项目必须按一定的比例配建地下蓄水池。
示范区年底逐个开建
据悉，成都明确了9个示范区先行试点建设，其中五城区各一个，高新区和天府新区成都直管区各有两个示范点。通过小街区建设，将极大方便市民的日常生活，配备社区综合体，包括社区服务中心、社区卫生服务中心、社区养老设施、综合健身馆、文化活动中心、社区用房、农贸市场、环卫设施等，可以让居民一站式解决生活所需。据悉，成都规划局10月底已完成了小街区示范点规划编制。 华西都市报记者罗琴
原标题：光华大道将升级改造日月大道设快速公交
