目前日月大道经常出现车辆排行
上成温邛，今后这么走
去往成温邛高速的车辆经二环路高架桥、三环路苏坡立交桥后，通过高架前进，经主线8车道下穿成飞大道，经主线8车道下穿腾飞大道，经主线8车道下穿文家大道
昨日，备受关注的日月大道（成温路）快速路改造工程建设项目环境影响评价工作开始第一次公示。根据环评公示，日月大道（成温路）快速路改造工程包括苏坡立交改造工程、武青北路下穿日月大道隧道工程、日月大道下穿成飞大道隧道工程、日月大道下穿腾飞大道隧道工程、文家大道下穿隧道工程等。
据悉，该项目完工后，从三环、二环高架上成温邛高速将不用在沿线路口为等红绿灯排起长龙。
武青北路到收费站 建快速路
记者了解到，日月大道全长8.7公里，宽50米，为成都市中心城区规划的“三环十六射”快速路之一，但由于现有道路条件有限，导致三环路苏坡立交至绕城高速文家场立交一段，交通压力非常大，尤其是武青路口和成飞大道路口，经常会出现车辆排行现象。因此，日月大道（成温路）改造工程备受市民关注。
到底会怎么改造？成都市环保局官网昨日公布的“日月大道（成温路）快速路改造工程建设项目环境影响评价工作公众参与调查的公示（第一次）”透露了一些内容。
根据环评公示，日月大道三环路——武青北路段，将采用双向6车道高架桥，底层为双向6车道主干路；三环路——清水河段道路规划红线在两侧绿地内拓宽至58.5米，清水河——武青北路段规划红线在两侧绿地内拓宽至65米；武青北路——收费站段，采用双向12车道主辅分隔快速路，主线双向8车道，辅道双向4车道，道路规划红线在两侧绿地内拓宽至65米，局部拓宽为70米（快速公交车站处），收费站南北两侧道路拓宽涉及环城生态区生态绿地（约5160平方米）。武青北路、培风路道路规划红线在两侧绿地内拓宽至52米。
沿线将建4个下穿隧道
除了对道路进行拓宽外，日月大道（成温路）快速路改造工程还将对苏坡立交进行改造，改造后将增设出城及入城方向右转匝道。同时，对清水河大桥进行加宽改造，铁路西环线节点南北两侧各设置3车道过铁路跨线辅道桥，并设置下穿人行地道。
此外，日月大道（成温路）快速路改造将在沿线新增四个下穿隧道。其中武青北路节点设置南北向双向6车道下穿隧道；成飞大道节点设置主线双向8车道下穿隧道；腾飞大道节点设置主线双向8车道下穿隧道；文家路节点设置主线双向8车道下穿隧道。
可以预见，今后去往成温邛高速的车辆，在经二环路高架桥、三环路苏坡立交桥后，可一路跨过武青路，经主线8车道下穿成飞大道，经主线8车道下穿腾飞大道，经主线8车道下穿文家大道，可直接快速到达。
而片区区间车辆经道路两侧辅道进出快速路。成都商报记者 李彦琴
原标题：快速路+下穿 三环今后直上成温邛
