马来西亚吉隆坡国际机场运营商7日在当地多家报纸刊登一份另类的“失物招领”：为3架似乎被遗弃的波音747—200F型飞机寻找“机主”。
这份告示写给“难以寻觅”的机主：“如果您在本告示发布14天内还不来把你的飞机领走，根据马来西亚相关法规，我们保留售卖、处理飞机的权利。”
机场运营商总经理扎伊诺·穆赫德·伊萨说，机场方面曾试图联系这几架飞机最后一次降落时登记的机主。他同时表示，这些飞机都是“外国的”，不是马来西亚的。
扎伊诺不愿意透露飞机最后抵达空港时属于哪家航空公司。
“我不知道他们（机主）为什么不回复我们。这里面可能有很多原因。有时可能是他们没钱继续运营飞机。”
机场向“未找到”机主收停机费
除了试图找到机主，机场方面还寻求向机主收取“停机费”等其他费用。
马来西亚民航部门一名消息人士告诉《星洲日报》记者，根据1996年发布的马来西亚民航管理条例，马来西亚机场控股有限公司（MAHB）有权拍卖拒绝付停机费的“失主”飞机。
这名消息人士说：“如果一辆汽车停在公共停车场数月不交停车费，那么停车场运营商有权拍卖这辆车以偿还欠的停车费。飞机也一样。”
他还说，把“失物招领”刊登在报纸上是合法程序的一部分。机场方面肯定知道这几架被遗弃飞机属于哪家航空运营商，但因为种种原因，联系不上对方。
马来西亚机场控股有限公司一名消息人士同样表示，如若飞机停在飞机停机坪上一段时期却无人认领，机场在报纸上刊登“失物招领”是标准程序。
《星报》报道，被遗弃三架飞机的注册名称分别是TF—ARM、TF—ARN和TF—ARH，两架为客机、另一架为货机。
扎伊诺介绍说，上世界90年代，一架飞机在马来西亚被遗弃，最终被拍卖，变成吉隆坡郊区一家餐厅。据新华社
原标题：机场另类“失物招领”：谁丢的飞机
