2015年10月，国务院总理李克强同来华访问的韩国总统朴槿惠达成共识，双方将在创新创业、智能制造和高端科技研发等领域加强合作。11月，中韩创新创业园正式落户中国西部特大中心城市成都，进一步推动了双边合作。
中韩创新创业园位于成都高新区，按照“创新创业孵化平台+工业园区”的模式建设。
该项目旨在通过中韩企业间的联合研发和产业联动，共同建设亚太一流、国际知名的创新创业中心。
韩国现代汽车、SK集团、乐天百货等知名企业纷纷来蓉发展，韩国第二大商业银行友利银行在成都设立了分行。
为进一步推动双边贸易投资，2015年7月1日，国航开通成都直飞韩国首都首尔的国际航线。从成都出发直达首尔的空中通道增至3条，每周超过10班，航班密度居中国西部之首。
根据统计数据显示，截至2015年8月，共有243家韩国企业在川投资，产业涉及汽车制造、食品、制药、文化和金融。落户四川的世界500强中有11家韩国企业。
德国、法国等企业也在蓉大量投资，成都为德法企业集群建立了工业园区：中德中小企业合作园以及中法成都生态园。
2015年4月，德国北威州中心项目正式在天府新区启动，项目预计投资20亿元（约合3.1亿美元），力争将北威州中心打造成德国企业在中国西部地区的总部中心，同时也为未来德国和中国在经济、文化、科技等领域的交流创造一个理想平台。
同样在天府新区，新川创新科技园正加紧建设，包括新加坡丰隆集团在内的多家企业在蓉项目将在年内破土动工。
分析人士称，成都吸引了来自韩国、新加坡以及欧洲各国的众多投资商，现已成为经济对外开放的关键平台，同时也是成都融入“一带一路”战略的重要纽带。
产业集群
成都高度重视投资集群的引入。中法成都生态园与神龙汽车有限公司就建设生产基地签署协议，目前已带动聚集包括法国佛吉亚、东风汽车模具有限公司、风神物流等30余家零部件企业签约落户。
与此同时，一批高端制造、环保节能、商贸服务、国际文化、企业孵化等领域的项目也正在积极推进之中。
分析人士表示，专注于为同一产业链的企业集群打造工业园区这一发展战略，已使得成都愈发具有投资吸引力。
在成都蒲江县，中德（蒲江）中小企业合作园已成功引进了包括博世电动和博世包装在内的精密机械企业及其核心配套企业40余家。
蒲江县投促局相关负责人表示，“中德中小企业合作园的落地，为蒲江对外合作打开了一扇大门。在产业工人培养、经营人才交流上的合作极大提高了蒲江县在五金行业内的技术水平。”
产业集群化战略也给当地带来了巨大的经济利益，预计仅在成都中法生态园的东风神龙配套园及东风神龙物流园项目全面建成后，年税收就可达约70亿元。
投资热土
分析人士指出，投资商之所以选择成都，就是因为其快速的经济增长、良好的投资环境和便捷的交通设施。
成都荣获《环球时报》 “2015年度中国最具投资吸引力城市”第一名。此外，成都还被《财富》杂志列入“2015年中国十大创业城市”。
成都正积极完善交通运输系统，现已开通国际地区航线85条，双流国际机场2015年旅客吞吐量突破4000万人次，使成都成为了西部国际交通运输枢纽。
2015年前11个月，成都市新增外资注册达120亿元，较2014年同期增长17.4%。已有268家世界500强企业落户成都。
成都已成为全球重要的电子信息产业基地和中国重要的整车制造基地，全球80%的iPad、50%的笔记本电脑芯片、20%的笔记本电脑都是“成都造”。
（原载2016年1月1日《中国日报》欧洲版）
原标题：成都国际产业园为投资者敞开大门
