蓝天白云的理想，在2020年的成都，距离将更近。1月28日，华西都市报记者从成都市环境保护工作会议上获悉，“十三五”的蓝天画卷，已经徐徐铺开：2020年，城市PM2.5浓度比2015年下降12%，城市空气质量优良天数比例力争达到70%以上……
刚过去的2015年，成都出现214个蓝天，优良天数比例为58.6%。5年后多出42个蓝天，这样的目标，成都能实现吗？
目标
2020年 PM2.5浓度比2015年下降12%
多一些蓝天，是每个成都市民，关于同呼吸的理想。
成都市环保局相关负责人说，到2020年，大气环境质量进一步改善，实现“天蓝”。 这种愿景，详细到了具体指标：2020年，城市细颗粒物（PM2.5）浓度比2015年下降12%，城市空气质量优良天数比例力争达到70%以上，将多出42个蓝天，重污染天数较大幅度减少。
成都市环保局相关负责人说，以往评价空气改善，往往从技术层面出发，具体考核污染物浓度降低的比例。以“气十条”为例，提出到2017年，成都PM10浓度较基准年下降25%，PM2.5浓度下降25%。“2015年，PM10、PM2.5年均浓度相较于基准年，分别下降了28%、34%，提前两年完成了目标。”
相对于PM10、PM2.5这些专业名词，优良天数比例作为一个新名词，跻身于目标行列，意味着什么变化？
该负责人说，对老百姓而言，优良天数相对PM2.5等，更直观。“空气是不是清新，每年蓝天多少？雾霾天多少？老百姓可以一目了然。同时，优良天数比例的提出，对空气质量评价更为全面，比如PM2.5，它是影响空气清新的一个污染物，但除了它，其他污染物如果浓度高了，同样影响空气质量，比如臭氧。优良天数比例的提出，意味着把所有影响‘蓝天’的其他污染物，全部纳入治理目标。”
现状
2015年 成都“蓝天”比例近6成
从58.6%到70%，这个距离有多远？
四川省环保厅相关负责人说，从环境空气质量达标天数而言，四川省呈现出“中间大、两头小”的格局。全年达标天数9成以上的，有6个市州，马尔康、康定、西昌、攀枝花、广元、雅安，其中马尔康达标率是100%；达标天数在7成到9成之间的最多，共有12个市州，其中巴中、绵阳达标率超过8成，资阳、内江等10个市州超过7成；低于7成以下的，有成都、眉山和自贡，其中成都达标率最低，在6成以下，去年只有58.6%。
“去年，成都有个特殊原因，夏季受到了臭氧影响，拉低了达标天数比例。”该负责人说，2015年，成都市中心城区臭氧超标52天，同比2014年增加36天。
但从近3年情况来看，超7成的目标，并不那么容易。2013年起，作为全国首批实施空气质量评价新国标的城市，成都用AQI代替API，评价空气质量。不仅从3项污染物上升到6项污染物，评价空气质量，相关指标同时收严。这意味着，蓝天的门槛，越来越高。
成都市环保局相关负责人说，实施新标准以来，成都“蓝天”比例并不乐观。2013年，成都市优良天数132天，全年比例不到四成；2014年，成都市优良天数223天，全年占比61%左右；2015年，成都市优良天数214天，比2014年少了9天，将近6成。
举措
2014年起 成都每年花5亿治霾保蓝天
未来5年，实现超过7成比例的“成都蓝”，如何发力？
四川省一位环境监测专家介绍，从雾霾源解析来说，成都是“三驾马车”：机动车、燃煤、工业企业比重差不多，各占2成多；然后是扬尘，占了1成多；秸秆等生物质燃烧占了近一成。成都的对策，就是各个击破。
从燃煤来说，成都中心城区和15个郊区（市）县全部划定高污染燃料禁燃区，全市建成区内共淘汰10蒸吨以下燃煤锅炉121台；从机动车来说，全面推行尾气简易工况法检测，启动建设机动车尾气遥感监测系统，累计核发环保标志205万个，淘汰黄标车9.6万辆；从餐饮而言，中心城区1894家中型以上饮食企业全部安装油烟净化设施，69家特大型饮食企业全部安装油烟在线监控；与德阳、绵阳等周边6市，建立了大气污染防治联防联控合作机制。
该负责人说，2016年，成都制定了年度大气污染防治年度实施方案，落实各项治霾举措。“都提出了具体指标，比如郊区（市）县建成区内10蒸吨以下燃煤锅炉累计淘汰75％；比如黄标车，今年将基本淘汰。”
2014年起，成都每年安排5亿元大气污染防治专项资金，从工业企业污染治理、机动车排气污染防治、能源结构调整、落后产能淘汰、环保准入等方面治霾。
原标题：看蓝天白云的日子 5年后成都将增加42天
