今年地铁和轨道交通计划新开工项目一览
6号线
一、二期工程
线路全长47.4km，全线均为地下线,共设车站38座。
18号线工程
线路全长58km，其中地下线23km，地面线35km ，共设车站9座。
8号线
一期工程线路全长27.4km，设车站20座（其中地下车站19座，高架车站1座）。
9号线工程
为三环、绕城高速之间的环线。线路全长23.7km，设车站11座（其中地下车站8座，高架车站3座）。
10号线二期工程
线路全长26.676km，其中地下线长10.376km，高架线及过渡段长16.3km，共设车站8座，其中地下站5座，高架站3座。
IT大道有轨电车示范工程
土建部分预计4月全部动工
都江堰万达有轨电车项目
计划2016年年内开工
相信很多市民十分关注，计划今年开通的地铁3号线一期。成都晚报记者昨日从成都地铁公司获悉，24列“天府神韵”电客车已经全部抵达成都，这意味着3号线离市民越来越近了！据介绍，早在2月12日（农历正月初五），成都地铁3号线一期工程的运营人员已经来到地铁3号线北郊车辆段，开启新线新车的调试工作。同时，多条地铁线路的建设也在春节期间复工。
保进度·人物
放下1岁孩子
工程师提前结束假期到岗
2月12日，法定的春节假期还没有结束，成都地铁3号线一期北郊车辆段已经一片热闹。地铁运营公司新线部的工程师刘映池得知地铁3号线一期最后两列地铁列车到达车辆段的消息，从外地驾车返回了成都，投入到调试工作中。
一岁的孩子最黏人，平日里负责新线运营筹备工作的刘映池就是一名一岁孩子的母亲。而按照此前公布的计划，成都地铁3号线一期将于今年内开通试运营，为了3号线能够按时开通试运营，她自然提前结束了与家人难得的团聚时光。
记者了解到，春节前的2月1日，3号线一期工程最后一批共计2列地铁列车就顺利完成出厂验收等工作，开始驶往成都。由于正值春运高峰时期，成都地铁公司积极协调承包商和运输公司，确保了两列车在2月12日抵达成都。经过两天的列车卸车及编组工作，两列车到达北郊车辆段，至此，3号线一期工程配属的24列“天府神韵”电客车全部到段。
自2015年11月4日3号线一期首列电客车到段至今，3号线一期工程全部24列地铁列车的接车整备工作已完成，18列电客车库内静态调试工作和12列电客车试车线动态调试工作已完成；车辆段和正线接触网热滑等各项工作正在有条不紊地进行。
快建设·全景
多条地铁线春节复工
3号线
大年初三 抽调精干力量赴现场
为确保3号线一期工程按期开通试运营的节点目标，5号线一、二期工程下穿3号线一期工程的施工安排也就尤为重要。因为5号线一、二期工程高升桥站至省骨科医院站区间与3号线一期工程区间相交，位于其正下方，最小间距不足两米。同时，该施工区域位于市区车流、人流密集区，且周围房屋林立，施工难度很大。加上施工场地受限，材料转运也十分不便。建设公司提前谋划，从大年初三开始就抽调精干力量加强现场管理，同时，不定期召开现场推进会，确保了工程建设按计划顺利推进。
4号线
大年初四 60多名员工已到位
大年初四，地铁4号线二期工程60多名管理和技术人员已经到位，开始对设备进行检修维护，以此尽快进入施工状态。该线施工最大的难度在于成都特有的富水砂卵石地层。西延线最大直径的砂卵石有近半米长，这就导致盾构施工非常困难，可能会出现石头卡住刀盘的情况。
为了克服施工困难，建设公司和施工单位不断试验、修订盾构机参数，调整刀盘、刀具设置，在一些特别情况卵石卡住盾构机时，还要人工将卵石取出。
10号线
春节期间 部分工点不停工
作为10号线一期关键节点工程的簇锦站配线暗挖和中间风井至金花站盾构区间，大年初五一大早，该工点就迎来了复工，建设公司组织参建各方坚守现场，有条不紊地开展复工检查，保障现场施工顺利进行，也为按期完成10号线一期工程节点目标奠定了基础。
据了解，10号线一期工程提前谋划，充分做好春节期间施工组织安排，部分工点春节期间不停工，加快推进工程进度。
成都晚报记者从成都地铁建设公司了解到，今年，18号线，6号线一、二期，8号线一期，9号线一期，10号线二期共有5线6项目计划新开工，线路里程共187公里。加上2015年续建的地铁项目，2016年在建地铁项目总里程预计将达到376公里，创历史新高。
成都晚报记者 黄尚斐 摄影报道
原标题：3号线24列地铁列车全部抵达成都 为保年内通车 工程师初五开始调试新车
