专家：航空公司不应漠视乘客权利
在机票超售之后，航空公司和订票平台往往处理态度不够积极。作为此次旅客购票的两家平台，阿里旅行网表示，并未接到航空公司机票超售的提醒，航空公司既没有提醒订票平台也没有提醒旅客本人。
另一家订票平台去哪儿网在记者问询时表示，这完全是由于航空公司超售造成，去哪儿网没有责任。
在机场柜台，记者因第二天不能上班而请求航空公司出具因机票超售造成旅客不能成行的证明，航空公司也拒绝盖章。
在滞留当天，记者便向祥鹏航空公司客服投诉，但直到第三天才接到祥鹏航空客服部一位工作人员的电话。
中国未来研究会旅游分会副会长刘思敏认为，航空公司超售是一种风险对冲，但超售比例不能太高，超售之后对旅客的补偿应该到位。如果航空公司对赔偿标准压低内定，那就需要从法律层面进行界定并处罚。
北京大悦律师事务所律师郎克宇表示，旅客从航空公司购买机票后，双方已经达成运输服务协议。在处理超售情况时，部分航空公司存在漠视乘客权利的现象。
早在6年前，温州工商开出全国首张“超售机票”罚单，认定未告知的机票超售属欺诈行为，广东一家航空服务有限公司超售2张机票被罚5000元。
“机票超售属于航空公司按照座位空缺的概率进行事前规划的行为，是通过大概率事件实现超额收益。当产生小概率事件时，航空公司应拿出超额收益的一部分补偿受损失的旅客，而不是仅从单次航班的收益考虑。”刘大成说。
刘大成表示，部分航空公司往往引进国际惯例中有利于自己、属于权力的一部分内容，淡化应该履行的义务、责任，合同也往往有利于航空公司。建议民航部门出台机票超售的补偿政策和标准。
原标题：部分航空公司超售机票 “权大责小”惹争议
